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这一站成风自己不得有失,要不然就会被罗世博在赛季初就会奠定非常大的积分优势。

龙浩、陆凯达和宁威分列第4至第6位。

枭龙车队穆森凯和段天才排在第8和第10位,北极星车队韦博世第13位,伯特申受罚后在第18位发车。

第14位的威凌车队车手彭赛奥因赛车故障没有出现在发车线上。

暖胎圈开始,成风一马当先开始巡场。

红灯熄灭正赛发车,成风轻松带出,罗世博直道干脆利落超越安塞特升至第2位。

安塞特在与罗世博的竞争中节奏有点乱,他在一号弯被罗世博挤到外线。

宁威走外线想要在一号弯过掉队友龙浩,龙浩下意识封锁队友进攻,陆凯达见缝插针从一号弯内线爬头上来后直追队友安塞特。

二三号连续弯陆凯达的出弯加速更好,超过了安塞特。

安塞特随即展开反击,但陆凯达占据更好的赛车线,挡下了安塞特的进攻。

宁威超越队友不成,反被道建树偷了一个位置,宁威暂时处在第七。

韦博世起步之后超越三车来到第十。

成风一个人在前面跑的十分惬意,今天总算是能够体会到安塞特外星车的感受。

第二圈,龙浩遭遇道建树的攻击,烈阳赛道的两段长直道太有利于直道加速赛车发挥了。

宁威的赛车突然慢下来了,原来是赛车右后轮爆掉了,不得不在第3圈进站换胎,回来之后名次跌至第20位。

第三圈的尾端大直道上,韦博世利用第二段可调尾翼区超掉穆森凯,穆森凯回到第四圈的发车大直道后利用可调尾翼反超回来。

第四圈,安塞特利用可调尾翼超越陆凯达升到第3位。

龙浩和道建树在第4-5位。段天才、穆森凯、韦博世和伯特申升至第7-10位。

成风的圈速保持的最好,没有遭遇到任何威胁。

第七圈,纳马尔被车队告知退赛。

伯特申也被车队告诫不要超越队友韦博世,以免发生意外。

第九圈,穆森凯率先进站换胎,但是他出站后就收到了停5秒的处罚,因为导致撞车。

穆森凯进站解放了韦博世和伯特申的圈速。

第十圈,乐狮古亚进站。

龙浩在第11圈首次进站,雷之神想要龙浩出场圈后冲刺一下试图翻掉前面的陆凯达。

龙浩一进站,红虎车队立刻通知陆凯达不要保护轮胎全力冲刺。

第十二圈,陆凯达进站,出来刚好堵在龙浩后面,陆凯达立即发动攻击。

在一二号弯中,陆凯达反超成功,在随后的高速弯中陆凯达甩开龙浩,干地情况下弯中红虎赛车的优势非常明显。

安塞特下一圈完成进站后也赶在陆凯达和龙浩前面。段天才也在同圈进站。

安塞特带着陆凯达和龙浩被伯特申挡在身后,安塞特、陆凯达和龙浩都选择了在弯道中超越伯特申。

在直线加速上,伯特申的速度可不输给新换上轮胎的三人。

罗世博在第十四圈选择进站,出站后排在第三。

成风第十五圈进站,出站后前面是没有进站的道建树,位置十分安全。

晚进站的道建树有了短暂领跑的机会。

道建树第16圈进站,回来落在龙浩身后。

首次进站后赛道顺序:成风、罗世博、安塞特、陆凯达、龙浩、道建树、段天才、韦博世、古亚、伯特申。遭遇爆胎杯具的宁威位居第18位。

第十七圈成风做出最快圈。

第十八圈,宁威第二次进站,因为第一次进站是爆胎,所以第二次进站也比其他车手来的更早。

第十九圈,尔维尼退赛。

伯特申正在追击古亚,争夺第九名的位置。

第二十一圈,伯特申在发车大直道轻松超越古亚。

第二十二圈,古亚进站。

成风和工程师交流引擎使用模式,考虑到现在领先优势巨大,处于保护引擎成风开始稍稍收了收节奏。

第二十五圈,段天才开始常规第二次进站,出站后暂时处在第九。

第二十七圈,成风套圈道宁威。龙浩、韦博世同圈进站二停。

第二十八圈,陆凯达进站二停。

第二十九圈,伯特申进站。

第三十一圈,安塞特二停。

第三十二圈,罗世博进站二停,出站之后被安塞特追到身后。

第三十三圈,成风进站二停,出站之后成风依旧领跑,后面是没有进站的道建树。

待车手们完成第二次进站之后,前几名车手之间顺序没有发生改变,依次是:成风、道建树(暂未二次进站)、罗世博、安塞特、陆凯达、龙浩、段天才、韦博世、伯特申、穆森凯。

宁威升到了第16位,道建树熬到第34圈才二次进站,回来后依然在第6位。

安塞特似乎看到了超越罗世博的机会,双方差距在一秒之内。

宁威向车队报告有小雨滴,雨势很小不会有什么影响。

第三十八圈,龙浩追近陆凯达。

第三十九圈,枭龙开启第三次进站。

第四十圈,陆凯达进站出现状况,赛车右前轮胎没有装好就开走了,不得不推回去重装,这次失误让陆凯达的名次从第4位跌至第14位。

第四十二圈,龙浩进站三停。

而回到赛道上,陆凯达的赛车前翼又出现脱落,不得不再次进站维修。

而之前未装好轮胎释放赛车,又让陆凯达收到罚停10秒处罚。红虎一系列失误让陆凯达彻底远离了积分区。

上一站的处罚还没有明确下来,这一站又遇到这样的糟心事,陆凯达的表现优秀但坏运气总是缠绕着他。

接连两站的倒霉事都与陆凯达本人的发挥无关。

韦博世追到了段天才身后,老练的段天才驾驶着与韦博世相同引擎的赛车毫不相让,后面的伯特申也慢慢跟了上来。

龙浩竭力追近轮胎衰竭的道建树。

第四十九圈,安塞特进站换上硬胎冲刺最后七圈。

紧接着第五十圈罗世博进站,下一圈成风进站,只有道建树是铁了心不进站。

倒霉的陆凯达最终在第五十二圈退出了比赛。

龙浩同时对道建树展开猛攻,来到第五十三圈的发车大直道,龙浩打开可调尾翼后凭借更快的尾速冲刺。

道建树眼看龙浩的赛车冲了上来,只能是严守内线进入到一号弯。

龙浩从外线杀进一号弯,走了一个交叉线来到一号弯和二号弯之间的内侧,凭借着更好的轮胎抓地力快速过弯,超掉了道建树来到了第四位。

北极星两位车手也对第7名展开竞争,北极星车队要求韦博世让过伯特申,最终韦博世没有让伯特申超车。

另一位遭遇霉运的车手宁威最终获得第12名。

成风以巨大的优势拿下了天南站的冠军,打破了从来没有在天南站取胜的先例。

罗世博稳稳的拿下了亚军,银箭车队以满分的成绩带回。

安塞特获得第三,登上了领奖台。

第四到第十分别是:龙浩、道建树、段天才、韦博世、伯特申、穆森凯和古亚。

一级方程式赛车联赛下一站比赛将在一周后的西漠举行。

“成风做得好!你的表现无懈可击!”银箭车队在无线电中祝贺成风夺冠。

“谢谢!谢谢我们车队所有人完成了不可思议的工作!”成风语气中略带兴奋,对于冠军级赛车的获胜并没有感到太过高兴。

毕竟胜利比成风心里期待来的稍晚一点,积分还落后队友十八分。

天南站后,车手积分榜上罗世博以43分领跑,成风25分暂居第二,龙浩以一分之差排在第三,段天才23分排在第四。卫冕冠军安塞特15分排在第七。

车队积分榜上,银箭以68分反超枭龙车队升至榜首,枭龙车队43分排在第二,雷之神车队30分排在第三,北极星车队20分排在第四。

卫冕冠军红虎车队15分排在第六。

中海车手成风在一级方程式赛车联赛天南站正赛轻松摘得冠军,他从杆位发车全程没有遭到任何挑战,几乎是巡航速度领先队友罗世博17秒率先完赛。

这是自2155年以来,银箭车队首次收获一级方程式赛车联赛分站赛1-2名。

“难以置信,难以置信,”赛后,成风在领奖台即时采访环节说道。

“在这样一个困难的周末之后,经历这样一个冬天之后,我们能够站在这么多观众面前与银箭一起获得胜利。”

成风称,他在比赛的尾声遭遇到高温和高湿度的严苛考验,他也感谢车队全员在这样的酷暑下完成工作。

“今天的天气让你在进入赛车之前就湿透了,所以让你的身体保持冷静专注在比赛上是非常重要的。

车队的主要关注点是进站和降温,以及通知比赛信息。这是多棒的一台赛车啊,每个人都做得太棒了!”成风最后说道。

银箭车队另一位车手罗世博第三位发车,他在一号弯就超越到第二位,并一直保持到终点。

在天南站之后的最新车手积分榜上,罗世博与成风占据了前两名,银箭也在车队积分榜上遥遥领先。

陆凯达怀疑,他的前翼是在进站出错的过程中,被车头的千斤顶弄坏的。

红虎车手陆凯达在第三次进站的时候发生意外,建州人的左前轮尚未安装完成,便被释放出站,好在陆凯达及时发现,将车停在了维修站通道等待救援。

红虎车队技师之后将赛车推回维修区工作区后,将轮胎进行了二次安装。但是陆凯达返回赛道不久之后,他便因为前翼右侧垂直安装支柱脱落退赛。

红虎目前正在对事故原因展开调查,但是陆凯达初步怀疑是被千斤顶弄坏的。

“进站的时候,赛车看起来并没有被千斤顶正确的顶起,车头左边并没有被卡到位。”陆凯达说道,

“我们认为前翼的问题也是因为车头千斤顶导致的。我们需要看是视频回放。”

一级方程式赛车联赛管理公司的转播画面显示,红虎技师在给陆凯达安装的前轮的过程中,负责车头千斤顶的确曾出现工作失误,第二次才将车头顶起。

本赛季的截至目前的两场比赛对于陆凯达如同噩梦,建州人继揭幕站取得亚军,成绩被取消后。

在今天的比赛中又连续遭遇轮胎和前翼的问题,包括一次罚停10秒的处罚。这导致建州人目前一分未得,名列车手积分榜倒数第一。

一级方程式赛车联赛新赛季开赛以来,最“背”的莫过于红虎车队建州车手陆凯达。

首站比赛在主场第二个冲过终点,但是事后因为赛车超出最大燃油流而被取消了成绩,

第二站天南站比赛,在排在第四的情况下,因为赛车进站更换轮胎,车队未能装好轮胎而白白葬送大好局面,继而又遭遇前翼故障……

赛后比赛干事以陆凯达在维修区被危险释放为由,对陆凯达做出了处罚,下一站西漠站比赛他将后退10位发车。真是倒霉透顶……

一级方程式赛车联赛天南站正式比赛,雷之神车队龙浩从第四位发车,最终获得第四名。

看似名次没有什么变化,但是比赛中并不是那么一帆风顺,他也是在最后时刻超越了前面的两停车手道建树才艰难拿到了第四,

跟前面的银箭双雄以及红虎车队安塞特相比,他简直就是追不上。

龙浩对第四名的成绩还是感到满意,这也是他本赛季连续第二场比赛获得第四名。

“这是一场艰苦的比赛。我们没有任何问题完成了比赛,赛车性能良好,就是速度有点儿慢,尤其是在向前的动力方面。”

对于对手,龙浩这样评价道:“银箭和红虎的赛车更快,我们得恭喜他们,希望接下来的比赛我们能做得更好些。”

“赛车的稳定性很好,但是我们缺乏速度,”龙浩继续说道,“无论如何,没有最强的动力,前两场比赛下来能够排在车队积分榜前三,毫无疑问对我们来说是最积极的。”

“今天的比赛,我们在收尾阶段轮胎有很大的优势,不过我们需要找回速度来对付红虎以及银箭。”

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