“这还不简单。”袁友冲撇撇嘴：“谁说他这段时间一定得待在天台了？再说待那干嘛？练习站军姿吗？”
“什么意思？”于辰脑子一时半会没转过弯来。
“他可以在安全楼道上休息啊。”袁友冲说：“反正这种电梯房高层的安全楼道，除非发生什么意外导致电梯不可用，否则谁会去走？他窝在里头爱坐坐爱躺躺，安全得很。”
“再者，痕检科的调查重点放在现场和天台上，直接坐电梯到的20楼然后上天台，17到20楼之间的楼道压根就没去检查，没发现他留下的痕迹也正常。想证明我的推测很容易，派人去看看就好了，我估计痕迹应该都还在。”
“有理。”于辰恍然大悟，掏出对讲机，同时说：“那我这就通知老成，过去看看！”
“嗯。”袁友冲应一句，随后又对司俊农问道：“你确定，嫌疑人在进入安全楼道之后就再也没有出来过吗？”
司俊农笃定的点头，说：“我们反复对比过好几遍了，不会错，这人再没出来过，至少截止到将监控拷贝下来的时候，就再没拍到这个人了。”
于辰刚通知完成威，放下对讲机，便听见了他的回答，便补问一句：“他毕竟戴着鸭舌帽，还背着个包，包里头不知道有些什么，搞不好就有一套更换的衣服，你将他换套行头离开的可能也考虑进去了吗？”
“考虑了，确实是没拍到他离开。”
“没拍到他离开，却在陆宇平死亡后不就，被距案发地不远的十字路口的监控探头拍到……”于辰嘀咕一句，又说：“交通监控画面呢？”
“马上。”司俊农赶紧又『操』作了一阵，放出下一个视频。
这个视频拍的是个十字路口，静悄悄的，一点动静也没有。除了画面相对清晰，亮度尚可，噪点不算太多之外，可以说是“平平无奇”。
过了大约十来秒钟，一辆银灰『色』捷达车停在路口，很快，绿灯亮起，轿车便左拐离开了。
紧接着，画面一切，换了左边摄像头的角度，将刚刚的过程重复一遍。
于辰一直仔细的盯着画面，但他并没学过查看交通监控的技能，根本不知道重点该看什么，将视频看完了，仍旧是蒙的。
放完视频后，司俊农又打开了一张照片，是从侧向监控的视频上截取下来的，已做了放大、清晰化处理，上边还有几个标记，将车把手及车门上几处地方圈了起来。
于辰再看，发现被圈的地方内都有些许红点，便问：“这些就是车身上的血迹么？”
“只能说疑似血迹。”司俊农组织了下语言，说：“晚上光线条件不好，虽说这个路口用的是高清监控，画质也不可避免的会比白天模糊许多，看不太清楚。”
“再者，就算拍的一清二楚，光看照片，也不能说这就是血迹，搞不好是油漆或者别的红『色』物质黏连也说不定，这些都没法排除的。”
说着，他伸手在键盘上一敲，大屏幕上的照片便换了一张。
“嗯？”于辰抬头一看，微微愣了愣。
这张照片，其实是左右两张拼接在一块的，方便对比。
司俊农说：“左边这张图像，是从交通监控上截取出来的二十余张照片当中挑选出来并交由技术队做放大、清晰化处理而得到的驾驶人照片，可以比较清楚的拍到他的面部特征。”
“而右边这张图，则是从电梯里头截取出来的，可以看到，电梯壁内倒映出了嫌疑人的脸。”
“两张截图以肉眼对比，便发现相似度极高，再用人脸识别系统截取面部一百五十二个特征点做比对，结果有超过一百四十个特征点吻合。”
“刨除照片清晰度、拍摄角度、管线条件及其他环境因素、设备因素的影响，有理由认为，这两者是同一人。当然，狗血一点的话，是双胞胎兄弟也有可能。”
于辰又问：“查处这家伙姓甚名谁了吗？”
“还没有。”司俊农摇头：“这辆车的车主信息，怕是得等明早交管局内务部门正式上班之后才能查询到了，当然，要走紧急路径也能让他们立马进行查询，可我没有这方面的权限，得于队您说。”
“再者，凶手搞不好还给自己的车辆用了套牌，因此要根据车牌直接查到嫌疑人身份，也有难度，恐怕得一步步锁定这辆车的行驶轨迹，判断出他是否二次更换车牌，或者停在了哪儿，才能做进一步调查。”
“嗯……”沉默片刻，于辰看向袁友冲：“老袁，你怎么看？”
“明天再说吧。”袁友冲摇头：“咱们通过指挥中心，的确能让交管局在第一时间配合咱们，但要这辆车没用套牌还好说，用了的话，就他们内务部门值班的那点人手，不太尽可能在短时间内锁定嫌疑人。”
“既然如此，就没必要麻烦人家了，反正已经取得重要突破，掌握了比较关键的线索，咱们倒也不需要太着急。”
想了想，于辰颔首：“也好。”
“那就回去睡觉吧，养精蓄锐，等天亮了收网。”袁友冲接话：“这些天辛苦大家了，都好好休息休息。”
……
早八点，于辰再一次将大伙儿聚集起来。
但这次他俩仅给一组人安排了任务，让他们拿着监控上截取出来的嫌疑人照片，去走访两名受害者的亲朋、同学与同事，看看有没有认识他的。
其余人，则留在支队待命，一旦有所发现，任务会立马指派下来，让他们去完成。
随后，于辰便和袁友冲一块，亲自带着相关文书往交管局赶去。
到交管局，略一查嫌疑车辆号牌便知，这家伙果然用了套牌——根据登记信息，这一拍照属一辆红『色』宝来所有，而非银灰『色』新捷达。
无法，他们只好着手调查这辆捷达车的行驶轨迹，以求确定车辆真实的号牌，或者找到他停靠在哪儿，到时候根据发动机号、车架号，一样能确定车主信息，无非麻烦一点罢了。