凌晨五点四十分，林枫被一阵急促的敲门声惊醒。连续工作三十六个小时后，他终于在指挥中心隔壁的休息室里睡了不到三个小时。
“林副总指挥，紧急情况。”周敏的声音隔着门板传来，带着罕见的焦虑。
林枫迅速起身开门，睡眠不足带来的眩晕感让他扶了一下门框：“说。”
“四省商务部门同时报告，部分地区出现生活物资供应紧张。”周敏将平板电脑递过来，屏幕上滚动着各地发来的紧急通报，“淮州城区三家大型超市的蔬菜货架今早被抢购一空，汴梁市部分社区反映‘买菜难’，长株潭地区猪肉价格单日上涨百分之三十，皖江省多个县市报告食用油库存告急。”
林枫快速浏览着数据，眉头越皱越紧。这不是偶发现象——四省在同一时间出现类似问题，说明物资供应体系出现了系统性压力。
“原因分析？”
“初步判断有三个。”周敏调出分析报告，“第一，‘净网行动’加强对批发市场、物流园区的管控，部分运输车辆因司机核酸检测结果未出被暂时滞留；第二，部分农户和供应商担心货物被检测、消杀耽误时间，开始囤货惜售；第三，社交媒体上出现‘物资紧缺’的不实传言，引发恐慌性购买。”
民生问题无小事，尤其是在疫情防控的关键时期。林枫看了一眼时间——清晨五点四十七分。
“通知四省负责人，六点整开紧急视频会议。”他一边说一边快步走向指挥大厅，“同时联系国家发改委、商务部、交通运输部值班室，请求召开部省联动协调会。”
“是！”
清晨六点整，视频会议系统准时接通。四省负责人的面容出现在屏幕上，每个人都面色凝重。
“各位，情况大家都看到了。”林枫开门见山，“疫情防控到了最关键阶段，如果生活物资供应出问题，前面所有的努力都可能前功尽弃。今天会议只有一个议题：如何确保四省两亿三千万人的‘米袋子’‘菜篮子’稳得住。”
他调出四省物资供应现状图：“我们现在面临的是结构性矛盾——不是物资总量不足，而是流通环节受阻；不是生产能力不够，而是供需衔接不畅。必须用系统思维来解决系统性问题。”
徐振江第一个发言，语气急切：“林副总指挥，江夏省的问题最突出。金陵市作为省会，百分之七十的蔬菜供应依赖周边三省。现在各地加强管控，运输车辆进城要排队检测、排队消杀，一个司机从出发到卸货，时间从原来的六小时拉长到十五小时以上。很多司机不愿意跑了。”
“所以我们要给司机创造便利条件。”林枫回应，“第一，在省界交通卡口设立‘绿色通道’，对生活物资运输车辆实行‘快检快放’；第二，在主要城市周边设立‘中转接驳站’，外地司机将货物运到接驳站，由本地司机完成最后配送，实现‘无接触交接’；第三，对参与生活物资运输的司机给予专项补贴，标准为每车次三百元。”
王志农的关注点不同：“我们河洛省是农业大省，物资供应总体充足，但问题是‘出不去’。现在各地对来自河洛的农产品都要反复检测，耽误时间，很多蔬菜水果在运输途中就开始腐烂。昨天汴梁市一个菜农，一年黄瓜烂在路上，老人坐在地头哭。”
“这个问题必须解决。”林枫调出新的方案，“指挥部将统一制发‘中部地区农产品运输通行证’，实行‘一车一证、一证通行’。只要发货地检测合格、车辆消毒到位，沿途各省必须互认，不得重复检测。同时，推广使用冷链运输车，延长农产品保鲜期。”
吴启明提出了更深层的担忧：“潇湘省的情况是价格问题。部分商户借机涨价，一斤白菜卖到八块钱。我们已经启动价格干预，但效果有限。更大的问题是，如果物资供应持续紧张，可能会出现黑市交易，那将严重扰乱市场秩序。”
“所以必须多管齐下。”林枫展示出综合应对方案，“第一，市场监管部门要加大执法力度，严厉打击囤积居奇、哄抬物价；第二，启动价格平抑基金，对重要民生商品实行价格补贴；第三，国有商超要发挥主渠道作用，带头稳价保供；第四，加强舆论引导，及时发布物资供应信息，稳定社会预期。”
赵立文的问题依然严谨：“皖江省已经建立了物资供应监测体系，但现在的问题是数据不共享。我们不知道其他省份的库存情况，无法进行跨省调剂。另外，特殊群体如孤寡老人、残疾人的物资保障，需要有专门机制。”
“这正是接下来要做的。”林枫调出正在开发的系统界面，“指挥部技术团队连夜开发了‘中部地区生活物资供应调度平台’，今天中午十二点上线试运行。四省所有大型商超、批发市场、仓储物流企业都要接入，实时共享库存、价格、物流信息。”
他顿了顿，补充道：“针对特殊群体，启动‘社区代购+志愿者配送’模式。每个社区要建立特殊群体台账，确保他们的基本生活需求有人管、管到位。”
会议进行到六点四十分时，国家发改委、商务部、交通运输部的负责人相继接入视频会议。
“林副总指挥，我们接到报告后立即进行了研判。”国家发改委副主任开门见山，“中央已经做出部署，从东北、华南、西南三个方向，向中部地区紧急调运五十万吨粮油肉菜等生活物资。第一批十万吨今天下午就能发出。”
商务部司长补充道：“我们协调了全国十五家大型连锁商超企业，启动‘跨区域应急调拨机制’。这些企业在四省的库存可以互通有无，先保障供应，后续再结算。”
交通运输部负责人给出了具体方案：“我们已经下发紧急通知，对运送生活物资的车辆，全国高速公路免收通行费。同时，协调铁路部门开行二十列‘民生物资专列’，重点保障跨省长距离运输。”
部委的支持让四省负责人明显松了口气。但林枫知道，有了政策支持，关键还要看基层落实。
上午七点三十分，会议结束。林枫立即组建了四个专项工作组：交通保障组、市场监管组、信息发布组、特殊群体保障组。
八点整，他带着交通保障组前往淮州市最大的物流园区进行现场办公。
物流园区里，景象令人揪心。上百辆货车排成长龙，司机们有的在驾驶室里打盹，有的蹲在路边抽烟，个个脸上写满疲惫。
林枫走到队伍最前面，看到一个五十多岁的老司机正和工作人员争吵。
“我都等了六个小时了！车上装的是蔬菜，再等就全烂了！”老司机指着车厢，情绪激动。
工作人员无奈地解释：“师傅，不是我们不给你办，是你的核酸检测结果还没出来。按规定，必须持有二十四小时内阴性证明才能进城。”
“我昨天在老家刚做的，说好今早出结果，可现在还没消息！”老司机急得直跺脚。
林枫走上前：“师傅，您从哪里来？车上装的什么？”
老司机看了他一眼，没好气地说：“从河洛汴梁来，装的一车黄瓜和西红柿。本来应该凌晨三点到市场，现在都八点了，还在这儿排队！”
“核酸检测在哪个机构做的？我可以帮您查一下进度。”
老司机半信半疑地报出检测机构名称和身份证号。林枫示意随行人员立即联系。三分钟后，结果查到了——阴性，但系统未及时上传。
“师傅，您的结果是阴性，可以通行了。”林枫说，“另外，为了补偿您的等待时间，指挥部会给您发放三百元补贴。请到前面窗口登记。”
老司机愣住了，眼眶突然发红：“真……真的？谢谢领导！谢谢！”
这只是长长的车队中的一个缩影。林枫在现场办公两个小时后，发现了物流堵点的症结所在：检测结果出得慢、各地标准不统一、信息共享不及时。
“立即整改。”他对交通保障组下达指令，“第一，在物流园区设立临时检测点，对没有检测证明的司机现场采样，两小时内出结果；第二，统一四省通行标准，只要是生活物资运输车辆，检测证明互认；第三，开发‘司机一点通’手机应用，实时查询通行政策、路况信息、补贴发放情况。”
上午十点，林枫转赴淮州市最大的连锁超市总部。
超市的会议室里，气氛同样紧张。采购经理正在电话里焦急地沟通：“王总，您那边的大白菜今天必须发出来！我们三十家门店的库存只够卖半天了！”
挂断电话，采购经理苦着脸对林枫说：“林副总指挥，不是供应商不给货，是运输环节卡住了。我们联系的二十辆车，只有八辆能按时到达。现在超市只能实行限购，每人每次最多买三斤蔬菜，但顾客意见很大。”
“从今天起，情况会改善。”林枫给出承诺，“指挥部已经协调了五十辆应急运输车，专门用于城市内部的物资配送。你们列出最紧缺的商品清单，我们优先保障。”
他走到超市卖场，看到蔬菜区的货架确实空了大半。几位老人正在询问工作人员：“什么时候能补货？”
工作人员耐心解释：“大爷大妈，我们已经联系了，下午就能到货。请大家不要着急，物资是充足的，只是运输需要时间。”
一个老大爷叹了口气：“我不是怕没菜吃，是怕价格涨得太高。退休金就那么多，要是菜价一直涨，日子就难过了。”
这话触动了林枫。他当场宣布：“从今天开始，这家超市的所有蔬菜，价格恢复到疫情前水平。差价部分，政府给予补贴。同时，我们会在超市门口公示每日菜价，接受大家监督。”
消息很快传开，卖场里响起了掌声。
中午十二点，“中部地区生活物资供应调度平台”准时上线试运行。
大屏幕上，四省的物资库存、价格波动、物流状态等数据实时跳动。哪个城市库存紧张，哪个品种价格上涨过快，系统都会自动预警。
“林副总指挥，平台运行十分钟，已经发现了十七个问题点。”技术负责人汇报，“淮州鸡蛋库存预警，汴梁猪肉价格异常波动，长株潭食用油供应紧张，皖江省大米调入量不足……系统已经自动生成了调配建议。”
“立即执行！”林枫果断下令。
接下来的两个小时，指挥中心变成了一个高效的调度枢纽。根据平台建议，从河洛省向淮州紧急调运二十车鸡蛋，从国家储备库向汴梁投放五百吨冷冻猪肉，从皖江省向长株潭调拨三千吨食用油，从中央储备粮库向皖江增发一万吨大米……
下午两点，四省商务部门传来初步反馈：物资供应紧张局面开始缓解。
但林枫知道，这只是解决了眼前的问题。要建立长效机制，还需要更深层次的改革。
下午三点，他主持召开“完善民生物资保障体系”专题研讨会。参会者除了四省相关部门负责人，还有经济学家、物流专家、农业专家。
“今天的危机暴露了我们民生物资供应体系的脆弱性。”林枫开场直言，“平时运行顺畅的体系，在疫情冲击下很快就出现梗阻。我们必须思考：如何构建一个既高效又具有韧性的供应链体系？”
专家们各抒己见。
经济学家建议：“要建立‘平时服务、急时应急、战时应战’的物资保障体系。平时市场化运作，应急时政府适度干预，战时统一调配。”
物流专家提出：“要推进物流基础设施的智能化改造。比如建设智慧物流园区，应用物联网技术实现全程追溯；推广无人配送车，减少人员接触。”
农业专家强调：“要夯实物资供应的生产基础。疫情过后，要大力推动设施农业发展，建设一批高标准的‘菜篮子’生产基地，提高本地供给能力。”
林枫认真记录着，脑海中逐渐形成一个完整的思路。
下午五点，他向国清总指挥汇报工作进展和思考。
“你处理得很好。”国清总指挥听完汇报后说，“民生物资保障是疫情防控的‘后半篇文章’，做好了能让群众安心，做不好可能引发次生问题。你今天采取的这些措施，及时、务实、有效。”
“但这只是应急之策。”林枫诚恳地说，“从长远看，我们需要构建更加稳固的民生物资保障体系。我有个初步设想……”
他将下午研讨会的思路进行了系统梳理，提出了一个涵盖生产、流通、储备、调控、应急五个环节的体系建设构想。
国清总指挥听完，沉吟片刻：“这个构想很有价值。这样吧，你组织力量深入研究，形成一个详细方案。疫情过后，可以在中部地区先行先试，成熟后再向全国推广。”
“是！”
挂断电话，林枫走到指挥中心的落地窗前。天色渐晚，淮州城的华灯初上。街道上，配送车辆往来穿梭，超市门口排队的人群已经散去。
手机震动，是沈青云发来的消息：“今天去超市，菜价真的降回来了。邻居们都在夸政府办事快。你那边怎么样？”
林枫回复：“正在解决。家里缺什么吗？”
“不缺，都够。念清今天做了个数据分析，说你们调控物价的效果已经体现在数据上了。这孩子，现在开口闭口都是数据模型。”
林枫看着消息，嘴角泛起笑意。这就是他的家人——用各自的方式支持着他的工作，理解他的忙碌，分享他的成果。
晚上七点，当日物资供应数据汇总完成。
四省主要生活必需品价格平均回落百分之八，库存充足率从早上的百分之六十二提升到百分之八十五，物流畅通率从百分之四十五提高到百分之七十八。
更重要的是，社交媒体上关于“物资紧缺”的讨论热度下降了百分之七十，取而代之的是对政府调控措施的肯定。
“民生物流”的第一战，初见成效。
但林枫没有时间庆祝。晚上八点，他主持召开每日研判会，分析当天发现的新问题、新风险。
“今天物资供应问题暴露了另一个隐患。”市场监管组组长汇报，“我们发现有部分商户开始囤积防疫物资，特别是口罩、消毒液等。价格已经出现上涨苗头。”
“提前干预。”林枫立即部署，“第一，启动防疫物资价格监测；第二，组织定点投放，平抑价格；第三，严厉打击囤积行为。这项工作要走到前面，不能等问题严重了再解决。”
晚上十点，一天的工作终于告一段落。林枫在工作笔记上写道：
“今日应对物资供应危机，有几点体会：第一，民生物资保障是疫情防控的基石，必须放在优先位置；第二，解决系统性问题需要系统思维，单点突破效果有限；第三，政府调控要与市场机制相结合，既不能放任不管，也不能过度干预；第四，信息化手段能极大提升调控效率和精准度。”
“启示：这次危机虽然棘手，但也为我们完善物资保障体系提供了契机。要以此为契机，推动供应链的智能化改造、储备体系的优化升级、调控机制的制度化建设。这不仅是应对疫情的需要，也是提升治理能力的必然要求。”
写完这些，他走到窗边。淮州城的夜晚宁静祥和，远处居民楼的灯光温暖而安宁。
这座城市，这个国家，正在经历一场全方位的考验。从疫情防控到物资保障，从医疗救治到社会稳定，每一个环节都在承压，每一个环节都在应对。
而他，有幸站在这个位置，参与其中，贡献自己的力量。
这很累，但值得。
因为守护的是万家灯火，是寻常生活，是这个国家最朴素的安稳。
手机再次震动，是女儿发来的数据分析图表——清晰地展示出今日物价调控的成效曲线。
林枫看着图表，笑了。
明天，还有新的挑战。
但今夜，可以睡个好觉了。