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登莱军工坊的铸铁作坊内,炉火昼夜不熄,通红的火光映照着工匠们满是汗水的脸庞。老刘蹲在熔炉旁,手里攥着一张泛黄的图纸,图纸上密密麻麻标注着复杂的线条与尺寸,最上方写着“蒸汽机床核心配件——气缸图纸”几个字。他时不时抬头看向熔炉中翻滚的铁水,眉头紧锁,嘴里还念叨着:“温度再高些,再高些……这铸铁的纯度要是不够,气缸根本承受不住压力。”

就在三日前,王巢将老刘与军工坊的十余名核心工匠召集到议事厅,从怀中取出一叠图纸,郑重地说:“这是‘蒸汽机床’的核心配件图纸,有了它,我们就能造出比人力机床更快、更精准的器械,以后铸造火炮炮管、加工枪械零件,效率能提升十倍不止。”

工匠们围过来看图纸,却大多面露难色。图纸上的“气缸”“传动齿轮”与他们以往接触的铁器截然不同——气缸要求内壁光滑如镜,误差不能超过半分;传动齿轮的齿牙形状复杂,每一个齿的倾斜角度都要精确一致,以他们现有的工具,几乎无法完成。

“将军,这图纸上的东西也太精巧了。”老刘摩挲着图纸上的气缸剖面,语气中带着担忧,“我们现在用的手工车床,加工出来的铁器误差至少有三分,要做到半分误差,怕是难啊。”

王巢早料到会有这样的顾虑,他从案下取出一个巴掌大的铜制零件,零件表面光滑,中间有一个圆孔,边缘刻着细密的纹路。“这是我之前让人按图纸打造的‘定位销’,你们看,只要用对方法,精准度是能达到的。”他将零件递给老刘,“关键在于两点:一是提高铸铁的纯度,减少杂质,这样铸件才不容易变形;二是制作专用的打磨工具,用细砂与油脂混合,反复打磨零件表面,直到达到图纸要求。”

其实,这叠蒸汽机床图纸是王巢从系统中兑换的。此前与荷兰人博弈、升级情报局、修复道路,系统已累计发放了不少积分,他特意留着积分,就为了兑换能推动军工发展的核心技术。系统提示中明确提到,“蒸汽机床是工业制造的基础设备,解锁核心配件图纸后,需完成试产并达到技术标准,方可触发后续量产奖励”,这也是王巢急于推动试产的原因。

为了确保试产成功,王巢将军工坊的资源向铸铁作坊倾斜:从荷兰进口的高纯度铁矿优先供应,专门抽调五名经验最丰富的铁匠负责熔炼;同时,让木工坊打造专用的打磨支架,让铜匠制作测量精度的“卡尺”——这种卡尺以黄铜为原料,一端固定,一端可滑动,上面刻着精确到分毫的刻度,能实时测量零件尺寸,避免手工测量的误差。

试产的第一个目标是“气缸”。气缸是蒸汽机床的核心部件,需要承受蒸汽的高压,一旦出现沙眼或壁厚不均,使用时很可能发生爆炸。老刘带领工匠们先从熔炼铁矿开始,他们将铁矿与焦炭按比例混合,投入改良后的高炉中——这高炉是之前仿制克虏伯火炮时改造的,增加了鼓风装置,能将炉温提升到一千三百度,远超传统熔炉的温度。

“风箱再拉快点!”老刘站在高炉旁,盯着炉口的火焰,“铁水要炼到发白,才能把杂质都烧出去!”两名工匠赤着上身,奋力拉动巨大的木质风箱,鼓风装置将空气源源不断送入高炉,炉内的火焰从赤红渐渐转为耀眼的白色,铁水在炉底翻滚,泛着细密的气泡——那是杂质被高温烧尽的迹象。

经过两个时辰的熔炼,老刘下令打开高炉底部的出铁口,耀眼的铁水顺着凹槽流入预先做好的砂型中。这砂型是按气缸图纸制作的,内部涂了一层细滑石粉,能让铸件表面更光滑。铁水注入砂型时,发出“滋滋”的声响,工匠们屏息凝神,生怕出现任何差错——一旦铁水冷却后发现砂型开裂或铸件变形,之前的努力就全白费了。

等待铁水冷却的过程格外漫长。次日清晨,老刘带着工匠们小心翼翼地敲碎砂型,一个黑黝黝的气缸铸件出现在众人面前。工匠们立刻用卡尺测量,结果却不尽如人意:气缸的壁厚误差有一分,内壁还有几处细小的沙眼,远未达到图纸要求。

“别急,第一次试产,能铸成形状就不错了。”王巢得知结果后,并没有责备工匠们,反而安慰道,“沙眼是因为砂型的透气性不好,下次在砂型上多扎几个细孔;壁厚不均是因为铁水注入时流速太快,下次控制好出铁口的开关,慢慢注入。”

在王巢的鼓励下,工匠们调整方案,开始第二次试产。这次,他们在砂型上均匀扎了数十个细孔,注入铁水时放慢了流速,同时安排专人用木棍轻轻敲击砂型外壁,让铁水更均匀地填充砂型。冷却后打开砂型,新的气缸铸件不仅壁厚误差缩小到半分,内壁的沙眼也消失了,只剩下几处细微的凸起。

接下来是打磨环节。工匠们将气缸固定在打磨支架上,用裹着细砂与油脂的麻布,绕着气缸内壁反复打磨。打磨过程需要极大的耐心,每打磨半个时辰,就用卡尺测量一次尺寸,确保内壁光滑度达标。一名老工匠磨得手上起了水泡,却笑着说:“这辈子都没打磨过这么精细的东西,要是成了,以后造火炮就省事多了!”

经过三天三夜的连续打磨,第一个合格的气缸终于完成。当老刘将气缸送到王巢面前时,王巢用卡尺反复测量,确认所有尺寸都符合图纸要求,不禁拍手叫好:“好!太好了!有了气缸,蒸汽机床就有了基础!”

解决了气缸,下一个难题是“传动齿轮”。传动齿轮需要将蒸汽的动力传递给机床主轴,齿牙的精度直接影响传动效率。图纸上的齿轮有三十六个齿,每个齿的倾斜角度为十五度,齿顶与齿根的距离误差不能超过三毫。

打造传动齿轮的难度比气缸更大。工匠们先是用铸铁铸造出齿轮的雏形,然后用手工车床慢慢切削齿牙。为了保证齿牙角度一致,老刘让人按图纸制作了一个“角度模板”,每次切削前,都用模板比对,确保角度不偏差。

但手工车床的转速太慢,切削一个齿牙需要半个时辰,而且切削过程中容易出现崩口。王巢看到后,灵机一动,让人在车床的摇柄上加装了一个“飞轮”——飞轮由厚重的铸铁制成,转动时能储存动能,让车床转速更稳定,切削速度也提升了一倍。

即便如此,打造一个合格的传动齿轮仍花了五天时间。当第一个齿轮完成时,工匠们将它与一个临时制作的轴杆组装在一起,转动轴杆,齿轮带动轴杆平稳转动,没有丝毫卡顿。老刘兴奋地说:“将军,您看!这齿轮转起来比咱们之前做的水车齿轮顺畅多了,以后传递动力肯定没问题!”

就在工匠们庆祝齿轮试产成功时,王巢的脑海中突然响起系统提示音:“检测到宿主已成功试产蒸汽机床核心配件(气缸、传动齿轮),技术储备达标,符合阶段性任务要求,奖励积分80万,解锁蒸汽机床完整组装图纸权限,后续可凭积分兑换。”

王巢心中一喜——80万积分不仅能兑换完整的蒸汽机床图纸,还能兑换其他工业技术,比如改良蒸汽机、制作高精度刀具等。但他没有立刻表露出来,而是对工匠们说:“现在我们只是造出了配件,还没组装出完整的蒸汽机床。接下来,我们要继续试产其他配件,比如‘阀门’‘活塞’,等所有配件都合格了,我们就能造出真正的蒸汽机床!”

消息传到都指挥使府,沈文与李虎都赶来军工坊查看。当看到光滑的气缸与精准的传动齿轮时,李虎忍不住伸手摸了摸气缸内壁,惊讶地说:“这内壁比我家的铜镜还光滑,用这东西造出来的火炮,炮管肯定更圆,射程也更远!”

沈文则更关注实际应用:“将军,有了蒸汽机床,我们军工坊的生产效率能提升多少?以后打造火炮、火枪,是不是能满足全军的需求了?”

王巢点头道:“按图纸上的参数,蒸汽机床加工炮管的速度是手工的十倍,而且误差更小,火炮的精度会大幅提升。不过,现在还只是试产阶段,要实现量产,还需要解决两个问题:一是批量生产配件的稳定性,确保每个配件都符合标准;二是培养足够的工匠,现在能熟练制作配件的工匠只有十余人,远不够量产需求。”

为了解决这些问题,王巢制定了后续计划:

1. 建立配件标准库:将合格的气缸、传动齿轮作为“标准件”,复制其尺寸与工艺,让所有工匠按标准生产,避免出现规格不统一的情况;

2. 开设工匠培训班:让老刘带领核心工匠,向其他工匠传授熔炼、铸造、打磨的技术,每月考核一次,合格者纳入核心生产队伍;

3. 改良生产工具:用积分从系统中兑换“水力打磨机”图纸,利用登莱的河流动力驱动打磨机,替代手工打磨,提升效率;

4. 储备原材料:与荷兰东印度公司协商,增加高纯度铁矿的进口量,同时在山东境内勘探铁矿,寻找本地铁矿资源,减少对进口的依赖。

接下来的一个月,军工坊进入了紧张的配件量产准备阶段。工匠培训班第一批招收了五十名工匠,老刘每天亲自授课,从铁矿熔炼的比例到卡尺的使用方法,一一详细讲解。水力打磨机的建造也在同步进行,木工坊与铸铁作坊分工合作,木工打造支架与叶轮,铁匠铸造传动部件,预计一个月后就能投入使用。

十一月中旬,登莱迎来了一场大雪,军工坊的炉火却比以往更旺。工匠们在温暖的作坊内,有条不紊地生产着气缸、齿轮、阀门等配件,每一个配件完成后,都会被送到专门的检验室,用卡尺与标准件比对,合格后才能入库。检验室的墙上挂着一张“配件生产进度表”,上面用红笔标注着已完成的数量:气缸30个,传动齿轮50个,阀门25个,活塞18个。

王巢每周都会来军工坊查看进度。当看到进度表上的数字不断增加时,他对老刘说:“照这个速度,明年开春,我们就能集齐足够的配件,组装出第一台蒸汽机床。到时候,我们军工坊的发展会迈入新阶段,山东的军事实力也会再上一个台阶。”

老刘深有感触地说:“以前咱们造火炮,全靠经验,造十门可能只有五门合格。现在有了这些新图纸、新工具,以后造武器肯定又快又好,再也不用怕后金的骑兵了!”

此时,王巢的脑海中再次响起系统提示音:“宿主推动蒸汽机床技术落地,初步建立工业生产基础,额外奖励积分20万,解锁‘改良蒸汽机’技术预览权限。”王巢心中暗忖——有了这些积分与技术,未来不仅能造出蒸汽机床,还能改良蒸汽机,应用到采矿、运输等领域,山东的工业化之路,终于迈出了坚实的第一步。

大雪覆盖了军工坊的屋顶,却挡不住作坊内的生机与活力。工匠们的 hammer 声、风箱的拉动声、齿轮的转动声交织在一起,汇成一首充满希望的乐章。王巢站在作坊门口,看着眼前的景象,心中充满了期待——他知道,这些看似不起眼的钢铁配件,将是改变山东命运、推动大明复兴的关键力量,而登莱军工坊,也将成为大明第一个工业基地,在历史的长河中留下浓墨重彩的一笔。

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