国防大臣安德雷亚斯-卢克赛激动地说道：“感谢将军阁下的支持，奥国决不会让朋友失望。”
“吓死我了，我以为你们要割我土地呢！”戈辉调侃完，说道：“以后有事说事，不要绕这么大的弯，太累。”
斐迪南、安德雷亚斯-卢克赛、海因策-林德纳，一起笑了，有戈辉的保证，他们至少成功了一半。
“斯柯达兵工厂生产的305毫米和420毫米攻城榴弹炮，性能世界一流，精度和威力深受德军赞赏，我喜欢得不得了。”戈辉突然说道。
“没问题，我回去就安排工程师过来，手把手的教你们。”斐迪南直接答应了，但他也是有条件的：“不过，需要交技术转让费，还有两种口径，各订10门，每门备弹1000发。”
“成交”戈辉说着抬起了手掌：“包括机器设备。”
“没问题”斐迪南抬手击在戈辉的手掌上，同时道一声“成交”。
事实上，斯柯达兵工厂的攻城炮，在当下，确实世界闻名，但是没人愿意生产这东西，也卖不出去几门，因为基本用不上。
而戈辉要买，也不是为了攻城，而是看上了重型火炮的制造技术。德国的技术要有，别国的技术也要有，互相印证。
戈辉看着眼前的三个人，心里有了新想法。
“我计划成立一个集合了音乐、美术、歌剧、戏剧表演为一体的学校。”戈辉说道：“但是北方特区缺少这方面的教师。”
“这个我帮你解决，你说的这些，都是我们最擅长的。”斐迪南拍着胸脯说道：“只要你们开出让他们满意的薪资，我能把最顶级的人给你派过来。”
戈辉直接竖起手掌，斐迪南抬起手掌，毫不犹豫地拍击在戈辉的手掌上。
两人齐声“成交”，然后握手，戈辉认真地说道：“等你最顶级的人才，按你们那里的标准，3倍的薪资，联体别墅，私家车，全部免费提供，子女安排工作，轻松又体面。”
“最多三个月，你想要多少人，我给你送多少人过来。”斐迪南拍胸脯保证。
“多多益善，我不怕多，有多少人我都能安排。”戈辉也拍胸脯。
斐迪南、安德雷亚斯-卢克赛、海因策-林德纳，在锦州港区待了五天，秘密召见了奥匈帝国领事阿纳托维奇，低调视察了锦奥钢铁厂，还有奥匈帝国援建的，正在建设中的锦州钢铁厂，原计划叫锦奥钢铁二厂的，后来被否了。
三人低调的来，低调的走，不带走一片云彩。
戈辉只在他们来的那天低调地见了一面，之后再未出现。其间，宁远抽时间见了他们一次，除了签定攻城炮购买协议外，关于车轮上的军队建设做了深入的沟通，宁远描述的通过轮式移动载具，快速机动的作战方式，给他们三人留下了深刻的印象。
三人在回去的轮船上，反复讨论轮式车辆在战争中的作用，三人得出了一个共同的结论，奥匈帝国军队仍然停留在拿破仑时代的落后战术，而且严重缺乏足够的实战经验。
虽然在柯尼希格雷茨战役（1866）中，向全欧洲展示了火力的决定性意义，而且奥匈军官团纷纷表示要向普鲁士学习，但帝国参谋部很快就开历史倒车了，从推崇火力退回到传统的刺刀冲锋，原因也很现实，奥匈帝国承担不起如此高昂的开支。
那么，问题来了，车轮上的军队，需要花更多的钱，奥匈帝国有钱吗？世界第六大经济体有钱吗？
拥有68万平方公里的疆域，欧洲第二大国（沙皇是欧洲第一大），人口5200多万。资源丰富，土地肥沃，石油产量位居欧洲第一，煤炭产量世界第五，粮食产量世界第六，生铁产量超过两百万吨，拥有完善的基础设施，铁路里程超过4万公里，钢铁和军火产量排名世界第四。
如此牛逼亮眼的数据，奥匈帝有钱武装军队吗？
答案让三人气馁，没有。
他们相信，三人合力也不能改变帝国现状，一种叫作“绝望”的气氛在三人所在的舱室里渐渐成形。
与之相对，一种叫作“希望”的东西，在戈辉所在的车间里成形。
7月10日，戈辉接到成雨的电话，来到了农场兵工厂tK车间。
戈辉从剑齿虎上下来，就看到成雨和李小曼，还有一位络腮胡德国人，已经在车间外等他了，大门上巨大的tK字母，非常的醒目。
“你可下来了，我们已经在太阳底下等你……”成雨抬手看表，然后表情夸张地说道：“差不到20秒就13分钟了。”
几年过去，还能像原来一样和戈辉随便开玩笑的仅剩下成雨和皮特黄了，刘文涛和他说话虽然也随意，但已经不和他说一些活跃气氛的玩笑话了。
其实戈辉也不想这样，也和他们直言，像原来一样说话就挺好，不用这么小心，但他改变不了，曾经的松弛感没有了，可能再也回不到从前了。
“多晒太阳有益身体健康”戈辉说着抬手轻捶了一下成雨的胸口，然后看向于小曼，关心道：“小曼就要少晒了，脸被晒黑了就不好看了。”
于小曼腼腆一笑，一如既往的腼腆。（于小曼出镜率真的太低了）
“我不晒太阳，脸也是黑的。”于小曼说道。
“我可以作证，于总监督的脸，今天是我见过的最干净的一次。”那个络腮胡德国人用英语说道：“我从1906年11月下旬来到这里，今天终于认清了她的脸，原来这么好看，非常非常后悔，我结婚早了。”
尽管络腮胡德国人说的很夸张，但是也从侧面说明了，于小曼绝大部分的时间都在车间里。
“小曼，辛苦了。”戈辉立正敬礼，礼毕后，继续道：“国家不会忘记你，北方特区不会忘记你，禁卫军不会忘记你。”
于小曼感动得热泪盈眶，略显哽咽地说道：“谢谢司令。”
“应该说谢谢的是我，是禁卫军全体。”戈辉说着，伸手握住络腮胡德国人的手，亲切地说“谢谢”，又握住成雨的手“也谢谢你，统筹规划，什么都没耽误。”
“看完这个，我还有‘惊喜’给你。”成雨得意地说道。
“我很期待”戈辉也很惊喜，他知道，成雨在这方面，从不开玩笑。
“先进车间吧！”成雨说道：“几年的辛苦，终于不负众望。”
门卫为他们拉开了平常进出的小门，戈辉、成雨、于小曼、络腮胡德国人，走进了tK车间，兰方舟、金豆、金婷等被门卫挡在了外面，门卫告诉他们：“我在这里站好几年了，我都没进去过。”
戈辉从一段狭窄的长廊走出来，就看到被一块巨大的红布盖住了大半的钢铁巨兽，下面露出的履带和三对负重轮，让戈辉一眼认出来，这是S2赛季谢尔曼m4坦克的履带，该坦克综合性能在S2赛季并不牛逼，甚至有点拉胯，因为容易起火爆炸，德国人戏称“朗森打火机”，但产量很高，一是美国工业实力强大，二是这家伙确实更容易生产，三是成本相对更低。
很多参与设计制造的工人和研发人员看到戈辉立即鼓掌，同时拉起红底白字的横幅——欢迎总司令莅临指导。
戈辉笑了，成雨这家伙是越来越会了，
“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。”戈辉淡淡地评价道。
“这不等你揭盖头呢嘛！”随后走出来的成雨说道：“仪式感还是要有的！”
戈辉扭头看向刚刚从长廊里走出来的于小曼，说道：“小曼，你是tK项目的总监督，我们一起揭盖头。”
于小曼轻轻点头，然后走到一边，捡起红布的一角。
戈辉走到另一边，捡起红布的另一角，然后说了一声“开始”。
戈辉和于小曼一起将盖在钢铁巨兽身上的红布拉下来，只有七分像谢尔曼m4坦克的钢铁巨兽露出了真容。脚是谢尔曼的脚，倾斜45度的前装甲，和谢尔曼还是有区别的，最大区别是炮塔，不是谢尔曼的圆润，而是楔形炮塔，所以七分像有点说多了。
“介绍一下吧！”戈辉看向于小曼，她是tK项目的总监督，由她介绍最合适。
咳咳，于小曼腼腆地点头，然后说道：“还没正式命名，我们都叫它大个子。”
身材娇小的于小曼，站在大个子前面，更显娇小了，还有一种萌萌的感觉。这样的钢铁巨兽，居然是在一个身材娇小的小女人领导下研发出来的。小女人和钢铁巨兽是怎么联系到一起的呢？事情得从1904年3月说起，当然，现在不是想这些的时候。
事实上，“大个子”的设计图是戈辉提供的。在穿越之前，于果（这个名字好久不提了）在美国有一个私人武器博物馆，谢尔曼塔克就是他的收藏之一，他收藏了两辆，一辆整体展示，另一辆拆分展示，他还拿到了设计图，S2赛季的坦克，不是机密。他认真研究过这辆坦克，对其设计十分了解，所以拿出设计图并困难，楔形炮塔就是他修改的，他不管合理不合理，如何实现，是研发人员的事情。
在德国人来之前，坦克样车已经出来了，只是V型12缸鲁式机械增压柴油发动机不能稳定工作，油耗过高，一些零件频繁出故障，还有运行过程中浓重的排烟，非常令人讨厌。变速器和差速器也不稳定，卡在这几个地方。这其中有发动机和变速器、差速器不匹配的问题，因为它不是谢尔曼的原配发动机。
戈辉看上了二十世纪三十年代毛熊国的b-2坦克柴油发动机，绝对是领先时代的杰作，后续的改进型，到了二十一世纪，它的许多性能参数仍然堪称高水平，当然，这里的型号，只是最初的水平，在技术进步之前，无法实现更高水平的发动机。
采用V型12缸布局，在保证高功率输出的同时，优化体积和重量，采用电启动和水冷系统提高效率和稳定性，难在燃油喷射，还有鲁式机增匹配的问题。同样是戈辉提供的图纸，怎么实现，不是他的工作。
于小曼继续介绍：“大个子全重28吨，披挂装甲后，还可以更重，但不能超过35吨，长18尺（6米），宽9尺（3米），高9尺，V型12缸鲁式机械增压柴油发动机，500匹马力，简易公路机动能达到时速60公里，越野速度也超过了45公里每小时，最大行程350公里。30倍2.4寸（76毫米）长管线膛主炮，还在克虏伯和农场兵工厂同步研发中。8毫米口径的FA-44置顶机枪，备弹2000发，应该不用担心子弹不够用。乘员4人，车长兼机电员、炮长、装填手、驾驶员。机械式变速箱有5个前进档，2个倒档。坦克行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，主动轮在前，导向轮在后。每条履带有79块履带板，是用全钢履带，还是挂胶履带，还没有最后确定。”
这款500匹马力的发动机，尽可能的放大了扭矩，并没有特别强化速度。这个时代出现500马力的发动机确实不现实，但是有后世的方案加持，坦克又不考虑油耗，搞出个性能怪兽出来也不奇怪吧！以前的人只是没找到方法，并不是他们不行，后世人牛逼，是因为一百几十年的技术积累。解释到此为止。
于小曼继续介绍：“坦克的火炮有高低向稳定器。炮塔的旋转采用电机带动，转360度只需15秒，嗖快。炮塔是焊接而成的楔形，是一种外形类似梯形的炮塔设计，炮塔整体呈现扁平状，侧面倾斜，俯视时通常为类似梯形的轮廓。炮塔边缘线条硬朗，我们采用的是直角设计，这样的外形能提升跳弹概率，增强防护能力，还方便加挂额外的装甲，炮塔内部空间布局更高效，利于优化火控系统和乘员工作空间。??”
戈辉嘴角高高翘起，因为这就是他专门设计的，后世二十一世纪坦克的主流设计。这个坦克虽然有点拉胯，但是放在二十世纪初，那就是牛逼闪闪的存在。
于小曼继续介绍：“我相信，我们所有参与研发设计的人都相信，大个子会成为一个战场工程的奇迹。它的每个主要部件，从引擎传动系统，到冷却装置，都采用模块化设计，方便快速更换和野战维修。他的变速箱，差速器，传动装置，以及装甲外壳，被组合成一个动力总成模块（纯机械的东西是可以实现的，只要你能想到），可以整体拆卸。这意味着它能在野战条件下，仅用简单工具就能修理，维护效率极高。而且它的通用底盘，还可以衍生出其它功能的车辆，我们会在以后，进一步研究。设计统一，适应性强，绝对是滚滚向前的工业怪兽，它是用战场韧性把胜利碾压出来的工具之王。”
“关于大个子的引擎，就由蒂莫-维尔纳主任介绍吧！是他带队攻关的。”于小曼把手伸向络腮胡德国人。
蒂莫-维尔纳是tK项目，动力总成的研发主任，主要是完善现成的发动机，并不是从零开始研发。
蒂莫-维尔纳走到坦克前，主动和于小曼击掌，然后面向戈辉，主要是给戈辉介绍，其他人都知道。
蒂莫-维尔纳拍了一下坦克，说道：“我是1906年12月1日正式接手完善引擎任务的。不得不说，这款引擎尽管有这样那样的不合理之处，但是就其设计结构而言，非常非常的先进，特别是铸铁缸体+湿式缸套，太有想象力了，我很难想象，这样优秀的引擎设计会出现在工业底蕴相对较差的这里。你们敢想敢干，这个精神非常值得德国人学习。”
不得不说，蒂莫-维尔纳没有说错，他是实话实说，没有人觉得不好听，包括戈辉在内，都坦然接受这个事实。
蒂莫-维尔纳继续道：“不能稳定运行，除了燃油喷射系统的设计不够合理之外，还有加工精度和材料上，随着引进德国更先进的炼钢技术，以及特种金属冶炼技术，材料方面的问题基本解决，随后朝阳机床厂，提供了更高精度的机床，加工精度的问题也相继解决。还有个别高强度零件，德国短时间内都解决不了，但是这里却轻松搞定了，你们肯定又攻克了更先进的技术。”蒂莫-维尔纳摇头感叹：“真的是太令人惊叹了，让我忍不住想问，为什么是你们？”
戈辉轻轻点头，确实如此，从德国引进的先进技术，在很多方面都起到了重要的作用。当然，禁卫军是用坦克、飞机、风神卡车、枭龙越野车、战狼摩托车技术换的，可不是买的，买不来的，人家也不卖。
蒂莫-维尔纳继续道：“因为不是从零开始，所以我们节省了大量的时间，尽管如此，我还是用了11个月，才相继搞定了包括电启动、水冷系统、燃油喷射系统在内的诸多问题，让发动机稳定运行。然后就装进坦克实测，不到一个小时，曲轴轴承损坏，修复发动机后，不到一个小时，再次出现问题，机体出现裂纹，不得不停止。我们判断还是材料的问题，于是和朝阳特种金属冶炼公司沟通，他们与莱茵金属公司一直有合作，他们只用了不到半个月的时间，就拿出了性能更好的材料，我们又解决了一个问题。”
蒂莫-维尔纳转身用力的拍击在坦克上，然后自豪地继续道：“尽管过程充满挑战，但我们发现问题，解决问题，一个一个的克服，技术逐步改进，不断的优化，最后我们完成了dt-1型柴油坦克发动机。我可以很自豪地说，这是当世最杰出的发动机，超越时代的产品，重量轻，燃油经济性高且动力强大，这是北方特区与德国在柴油发动机技术上的重大突破。”
（d是狄塞尔，柴油机的发明人，t是坦克）
戈辉带头鼓掌，然后大声的告诉现场的所有人：“荣誉属于你们每一个人，你们创造了历史，开启了新时代。很多年后，或许没有人记得你们的名字，但是你们创造出来的坦克，会无人不知，无人不晓。”
蒂莫-维尔纳略显尴尬地继续道：“dt-1虽然成功了，但也存在稳定运行时间过短的问题，台架测试寿命仅有1200小时，装机寿命应该在800小时左右，大约100小时就得大修一次，后续还需要继续优化改进，我的目标是装机全寿命2000小时（我也不清楚这个寿命是否合理，网上有3000小时的）。”