2004年4月9日 周5
四月初，混沌集团董事长李泽沧先生、副董事长东方青鸾女士一行人再次来到玄武农业集团，来到正在开化的远东大地。
随行人员包括鲲鹏物流刘总、京东网购龚总等。
当然还有打酱油见世面的宋一平和傅飞飞，这两人之所以要跟着去，主要是被李泽沧所说的狩猎，以及国内吃不到的山珍湖鲜所吸引。
至于学姐，那是更不用说了，在她去团中央上班之前，谁也不能把她从李泽沧的身边带走，她这是铆足劲想要弥补这一年多时间的聚少离多。
本质上，学姐还是很小女人的，甚至说都没有什么远大志向，走到今天这一步，完全是上了李泽沧的贼船，被他一步一步推到了如此高位。
这次不是飞哈市，而是直接朝着和玄武农场最近的国内城市地级市鸡西飞去。
航程依旧是只有一个多小时的时间，毕竟是包机出行，时间上还是要快一些的。
只不过此刻的鸡西市，虽然是地级市，但依旧没有机场，好在有一座通用机场--庆丰农场通用机场。
从这个名字就可以看出，大农场在东北地区的地位，地级市没有机场，但我一个农场却有机场，你说牛逼牛逼、气不气人。
虽然只有一个多小时的时间，但几位异常忙碌的大佬依旧没有闲着，直接勉强凑在一起聊着工作。
学姐倒是没有缠着李泽沧坐，而是和朱小雀坐在了一起。
李泽沧和东方、刘总龚总四人坐在了一排，两位男士靠着过道。
看着大刘总勾着脖子听自己说话，李泽沧看着眼前的办公环境，真的惨不忍睹，不由对着边上的东方青鸾问到：
“东方总，我们后来订购的两架飞机什么时候能交付啊，这都好久了吧？”
“湾流快了，这个月和我们通报过一次，已经进行最后的内部装饰了，快的话估计6月份，最迟7月份应该就能够交付使用。
不过波音那边还没有具体时间，快的话要今年年底了，慢的话还不知道什么时候呢？”
“你说这大漂亮国，也算是目前世界上制造业最强的国家了吧，一架私人小型飞机的交付都要以年为单位，大波音更是一年都不行，不加急至少两三年。
你说这帮人到底是看钱不想赚，还是实在能力不行，想赚也赚不到啊。”
“他们老板肯定是想赚的，但是工人却不一定能干的出来啊。
按时上下班、严格的工会制度，随时可能休假、度假的核心员工，也就是凭借着科技的力量，让他们暂时充当世界第一工业制造国的位置。
但现在的漂亮国，不是二战时候的漂亮国了，金融业极度发达，通过美元收个全世界的国家，老百姓都能够轻轻松松过上好日子，谁还想着努力奋斗。
老板，虽然大漂亮国现在是世界上工业制造业最强的国家，但我觉得这个头衔，迟早会被我们华国抢过来。”
李泽沧看着老刘，眼神中透露出些许赞许和满意。
这毕竟是后世有名有姓的大佬啊。
除了行动力、执行力，这眼界也绝对不是一般人可以比拟的，也就是他这个挂逼，要不然这种人真的不知道怎么收入囊中。
就算是你能依靠着先一步的手中财富、关系、地位，要是你的眼界、你的能力不足以压制住他，不足以让他信服的话，这种人估计迟早会走上自立的道路。
大丈夫岂能久居人下，这可是华人几千年来的血脉深处的信仰。
“的确，由俭入奢易、由奢入俭难，钱来的太容易也就不会太过珍惜，金融业来钱是快，但如果没有科技、没有先进的制造业支持支撑的话，这些也终将是水中楼阁、镜花水月。
他们不愿意做，我们愿意，我们华夏儿女不怕辛苦，只要能依靠双手创造财富、创造幸福，我们是最不怕吃苦的一群人。”
两个男人闲扯几句之后，交流也终于回归主题、回到工作中来。
“老板，这次喊我们去远东，是为了打通物流和销售吧？”
大刘总操着很有特色的普通话，问了一句。
“是的，这次喊你和龚总一起，就是让你们现场感受一下我们的玄武农业、玄武大农场。
同时也要为下半年收获季之后，集中生产出来的产品，提前制定物流和销售方案。
怎么样两位，准备如何消化这些产能、产品，有什么难度难题，都讲一讲。”
刘龚两位相互对视一眼，明确了先后之后，刘总这才主动发言：
“老板，物流方面我这边已经提前做了准备。
根据玄武农业报过来的大概数据，今年远东地区的大豆产量预期大概在500万吨左右。
毕竟这五千万亩所谓的耕地，绝大多数都是以荒地为主，只有为了划片、为了方便区域划分，而整体划拨进去了少量的熟地。
其中的四千万亩荒地初期的产量肯定不高，不过随着荒地的种植开发，预计几年后这五千万亩土地，最终的大豆产量会在一千万吨左右。
根据周总那边的压榨相关数据，2004年下半年到2005年收获季这一整年的时间，预计新增豆油产量75万吨，这就是我们面临的销售运输压力。
因为这些全部是新增产能，之前北大仓的固有产能，他们准备都在东北地区消化，主要由他们固有的传统销售渠道承担，而这新增的产能则需要销售到全国各地。
针对这种情况，我们鲲鹏物流给出了两种方法、三种运输方案。”
刘总并没有拿出任何笔记本、任何文件，就这么纯凭脑子、纯凭一张嘴，在那儿叙述着完整的方案。
“一、直接在压榨厂里完成豆油的分装，以桶装的包装，通过汽车物流直接运输到我们物流公司的各大仓储中心，然后再根据京东这边的具体销售信息，分发下去。
二、直接以油罐车的方法，将这些大豆油直接运到各大仓储中心，在仓储中心设立小型分装厂，转包装成为5L装的豆油，然后再分发下去。
三、是否可以考虑直接通过铁路运输的模式，通过专用的油罐车将这些豆油直接拉到京都、华东、华北、西南、中部五个地区。
再通过转运，拉到我们鲲鹏物流的仓储中心，甚至后期可以考虑打通我们的仓储中心和铁路货运的联通。”