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1861年1月11日,爱新觉罗·奕欣会同桂良、文祥上奏《通筹夷务全局酌拟章程六条》,推行了一项以富国强兵为目标的洋务运动。

1861年辛酉政变后,慈禧重用洋务派。洋务派大规模引进西方先进的科学技术、兴办近代化军事工业和民用企业,开展以学习西方科学技术为中心的洋务活动,包括兴办新式军事工业和民用工业企业、用洋操训练军队、修筑铁路、开办学堂、派遣留学生出国等活动,涉及到了当时与外国资本主义有关的政治、经济、军事、文化等各个方面。

直到1894年在甲午战争中,北洋海军全军覆没,标志着历时30余年的洋务运动破产。

洋务运动虽然失败了,但是客观上推动了华国生产力的发展,促使了华国国民族资本主义的产生与发展,在一定程度上抵制了外国资本主义的经济输入,促进了中国教育的近代化和国防的近代化。

对于楚天铭和绥远来讲,洋务运动的产物——海军马尾造船所,这才是他最为看中的。

海军马尾造船所是1866年左宗棠任闽浙总督时所创建,位于福州马尾中岐乡一带,由沈葆桢担任首任总理船政大臣,初时称作总理船政,简称船政。

船政建设初期,雇佣法国人日意格、德克碑为正副监督,组织外国技术团队,协助中方设厂、造船、兴办近代教育,于1874年完成了各项初期建设目标,成为当时中国最重要的近代舰船工业基地、近代海军教育基地、近代舰队编练基地。

船政主要由生产部门、教育部门(船政学堂)、军事部门(船政水师)三部分组成,是近代华国特设的第一个海防近代化事务机构,创造了诸多的历史第一,被誉为是近代海军的摇篮。

1911年10月10日辛亥革命爆发,福建军政府接管船政,改称福建军政府船政局。

1912年,民国北京政府成立,船政局收归海军部管辖,正式名称改为福州船政局,当时原船政教育机构——船政学堂改为海军部管辖,福州船政局成为彻底的生产机构,主要承担海军舰船的修造等工作,下设总务、制造、教育、警备四大部门,另下辖有职业技术学校——福州海军艺术学校(原为清代的艺圃)。

1917年,在福州船政局下又新设飞机制造工程处(后更名海军制造飞机处,隶属海军部,由福州船政局代管),是华国国最早的军事航空工业机构。

在福州船政局时期,由于近代中国国力孱弱,海军发展步履维艰,福州船政局的造舰业务较少,仅在1916、1917年承造了海军部的“海鸿”“海鹄”两艘炮艇。此一时期,福州船政局的飞机制造工作成绩斐然,先后创制了“甲”“乙”“丙”“丁”“戊”“己”等多型飞机,均为转为海军使用而设计建造的水上飞机。

在此时期,福州船政局在继承的原清代船政旧址上,对生产设施多有增建、改造。1914年2月12日,修竣了原清代的青洲船坞,后改称一号船坞。同年,收购英商天裕船坞(福州船坞),改称二号船坞。

1922年,福州船政局新设电灯厂,对原轮机车间配套的锅炉房进行改造,安装新购的2台发电机,从此船政局的工业生产动力源改为电力,电灯厂也为邻近的马尾地区供电,使得马尾全面进入电力照明时代。

1926年7月9日,国民革命军出师北伐,12月18日国民革命军进驻福州,福州船政局在当年由国民革命军统辖,更名为海军马尾造船所,船政的历史遂翻过了福州船政局时期,进入马尾造船所时期。

1938年3月的这一天,楚天铭带着绥远军的一众人在马尾转了一大圈,最后来到了马尾造船所。

看完了造船所拥有的设施设备之后,绥远军众人的神情一直紧紧的皱着。这和他们所期盼的样子差距实在是太大了。或者说楚天铭他们对于马尾造船所的期望太高太高。

从造船所出来,楚天铭和李凯一言不发地走在最前面,后面的人也不敢出声,只是默默地跟着。他们的脸色铁青,仿佛别人欠了他们几百万似的。

众人一路沉默,回到了位于福州的指挥所。一进指挥所,楚天铭立刻召集了紧急会议,所有人都来不及休息,便围坐在了会议桌旁。

会议室的大门紧闭,里面的一众人都没有说话,一个个眉头紧皱,一根接一根地抽着烟。

他们的心情非常沉重,因为这次马尾造船所的视察结果大大超出了他们的想象。他们原本期望看到一个设备先进、技术精湛的造船厂,能够为他们的未来海空军提供强大的支持。

然而,他们所看到的却是一个陈旧落后的造船厂,设备简陋,技术水平低下,这让他们感到非常失望。

楚天铭打破了沉默,他说:“各位,这次的视察结果非常不理想。我们原本期望马尾造船所能成为我们未来海空军的重要支撑,但现在看来,这个期望恐怕要落空了。”

李凯也附和道:“是啊,马尾造船厂的设施设备实在是太落后了。我们需要重新考虑我们的计划,寻找一个更加可靠的造船所。”

其他人也纷纷发言,表达了自己的担忧和疑虑。

会议室里的气氛变得越来越紧张,大家都意识到了问题的严重性。如果不能找到一个合适的造船所,他们的未来海空军计划将会受到严重的影响。

这时,楚天铭说:“大家先冷静一下。我们现在面临的问题确实很严重,但情况或许还没有到最糟糕的地步。我建议让云辉带人亲自带人来这里走一趟,让他们以专业的目光来评估一下马尾造船所还没有被改造的可能。”

李凯说:“对,我们不能放弃。我们有着超越这个时代的理论和技术,我们应该有信心能够将马尾造船厂改造过来。”

众人纷纷点头,表示赞同。他们之前被造船所的现状给震惊到了,以至于众人对于升级和改造的信心都出现了动摇,听楚天铭和李凯这么一说,大伙的希望之火又重新燃烧了起来。

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