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天津大沽口码头。

“冠军号”、“射声号”两位大哥身边,十位昨天刚刚到埠的新伙伴,按吨位大小,次第排开。

“装甲巡洋舰”两只,“龙骧号”、“虎贲号”。

“穹甲巡洋舰”两只,“驱雷号”、“策电号”。

“标准巡洋舰”两只,“伏波号”、“超海号”。

“全甲炮艇”四只,“镇东号”、“镇南号”、“镇西号”、“镇北号”。

这十只军舰,从设计、制造到下水,轩军海军和花旗洋行欧洲司,全程参与、监督。军舰出厂后,在英国验货合格,由英国人开到香港,轩军海军提督丁汝昌、新任驻英公使曾纪泽,率大队赴香港接舰。交接之后,曾纪泽便自香港首途英国赴任,丁汝昌则带领自己的新舰队,一路迤逦,返回天津。

旭日东升,十二只大大小小的军舰,通体沐浴在朝阳之中。

桅杆、缆绳、铁锚、烟囱、舰桥、甲板、大炮,还有涂得漆黑的船身、雪白的船艏雕塑,无不闪闪发光。

每一只军舰上,“红浪血睛蓝鲨”海军旗,都在风中猎猎作响。

闭上眼睛,仅仅凝神倾听旗子的声音,就足以叫人热血沸腾:这不是三、四面旗子,而是三、四十面旗子同时啸动,宣告——

中国第一支近代海洋舰队正式成军了!

这是一支崭新的舰队。

留意这个“新”字——这不仅仅是说,这是一支“新生”的舰队;也不仅仅是说,这些军舰,大多都是新近下水的。这个“新”字。也是指:这支舰队中的大部分军舰,都是目前世界上最新式、最先进的军舰。

尤其是新到埠的“装甲巡洋舰”、“穹甲巡洋舰”、“全甲炮艇”。

这三种军舰,是英国荟萃本国船舶设计、制造之精英,按中国的要求,单为中国设计、制造出来的。当今世界,只此一家,别无分号——就连英国人自己也还没有装备。

当然,所谓“中国的要求”,其实就是“关亲王的要求”。

日本一行,关卓凡深感。一支真正意义上的舰队,必须高低搭调,合理配置,不可以一味追求吨位。何况中国海军建设,毕竟刚刚起步。资源、人才有限,大军舰太多了,会吃不住劲儿。

更重要的是,中国的海军建设,有自己的特殊的阶段性战略目标,那就是:在中国近海,和世界第二海军强国,进行一场中等规模的舰队对决。

这里有两个关键词:一个是“中国近海”。一个是“中等规模”。

所谓“中国近海”,最远,东至日本。南到印度支那,再远,就是好高骛远了。

所谓“中等规模”,就是:对阵双方投入的军舰数目,各自十来只左右。超过这个数字,关卓凡认为:这儿是远东地区。远离欧洲本土,即便是“世界第二海军强国”。只怕也力所不能及了。

第一个“五年规划”中的海军建设,军舰配置、战略战术。一切一切,都要围绕这个大目标。

“冠军号”九千一百吨,这种全铁甲巨无霸,超级远洋大拿,拿来做旗舰和主力舰,一只就足足够够了——五年之内,都不必考虑第二只。否则,先不必说自己吃不吃得住劲儿,“世界第二海军强国”如何也不必说,那个“世界第一海军强国”,大约会首先表示“不理解”。

暂时没有让“友邦惊诧”的必要。

“射声号”四千五百吨,也是一等一的远洋大咖。对于一支中等规模的舰队来说,前边已经有了九千一百吨的“冠军号”,那么,五千吨上下的这个级别,有了“射声号”这样的一只主力舰,暂时也就算是够了。

新添舰只的着重点,关卓凡放到了两千吨至三千吨这个级别上。

这个级别的舰只,大致属于“巡洋舰”的范畴。

“巡洋舰”这个概念,进入二十世纪,开始变形走样,给人一种重型舰只的感觉。其实,在“巡洋舰”初初诞生的时候,真正是顾名思义,其任务就是“巡洋”。

包括:

保护商船,打击海盗,巡弋海外殖民地——所谓“周莅属部”;战时,给主力舰——铁甲舰打打下手,做一些通讯、侦查的活儿,以及和对面的同事们进行竞争——袭击敌方的商船,破坏敌方的海上运输线。

一般来说,“巡洋舰”是不直接参加舰队决战的。

因为以上的特殊用途,自然而然地,“巡洋舰”就具备了以下特点:高航速、大续航力,同时,轻防护或无防护,火力也比较有限。

可是,“关亲王”要的是“巡洋舰”——两千吨至三千吨,提出的具体要求,却极为奇葩:大火力、重防护、高机动。

英国人愣住了,皱着眉头,心里说:这家伙瞅着挺聪明的,怎么说这么外行的话呀?

“大火力”还好说,适当减少舰上火炮数量,大幅度增加火炮口径就是了。

可这个“重防护”和“高机动”,却是天然的矛盾,拿你们中国人的话来说:鱼与熊掌,怎么可能得兼呢?

“重防护”,就要给军舰披上铁甲——这样一来,“巡洋舰”变成了“小铁甲舰”,军舰重量大增,还怎么能跑得快?跑不快,怎么“高机动”?

“关亲王”轻描淡写地说:换个大马力的发动机不就成了?

这句话就更加外行了。

英国人哭笑不得:亲王殿下,更大马力的发动机,需要更大的机舱和更大的煤舱,舰上的空间是相对固定的,最好的设计师,也没有办法变出新的空间来,安置好这两样同时变大了的东西。

亲王殿下点了点头,说道:你说的对,机舱变大,大约是免不了的。可是,煤舱嘛,我看就不用变大了——“巡洋舰”的煤舱本来就太大了,别说变得更大了,我看,缩小一点也是可以的嘛。

因为要执行的大多是远洋的或是时间较长的任务,为保持大续航力,巡洋舰都有一个超大的煤舱。

英国人愕然:缩小煤舱?那么,如何保持大续航力?

关卓凡笑了:我提出了三个要求——“大火力、重防护、高机动”,您瞅瞅,这里边儿,有“大续航力”么?

*(未完待续)

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