计划做出来，自然要拿给老父亲看，叶雨泽看过之后，大加赞赏，儿子是真正成长起来了。
一个合格的财团掌门人，并不是他有多能干，而是要看他的格局和如何使用人材。
世人大多犯一个毛病，那就是喜欢听好话，晒成就感，有一点成就就喜欢听人家夸。
虚荣心谁都有，但是如果沉溺其中，那就是大忌了。
拍马屁的人用着舒服，但可能那就是让你公司崩溃的蚁穴。
还好，自己这个大儿子还真没有那样的毛病，每一个分公司的掌舵人，都是真正的人才。
而且对于未来的规划和格局，叶雨泽是自愧不如的。
他如果没有重生带来的几十年的记忆，也就是个普通人。到了如今这个时代，早已经过了他重生那个时代，所以，之后的路，都是摸索着在走呢。
如果叶风这个计划能够顺利实施，那么兄弟集团，早晚会成为米国资本中，最强的几个之一。
叶雨泽爱国，但他更明白，真正爱国的人是什么样子的。
一个不顾事实，把自己国家吹捧的举世无双的人，那绝对是卖国贼。
因为一些特殊的历史原因，华夏在很多方面，真的落后了人家许多。
但是，也没有必要妄自菲薄，发愤图强就是了，以夷制夷本来就是老祖宗的智慧。
学会了，拿过来，这也不是什么丢人的事情，历史上无数国家，不也在学我们吗
不要否定自己，也不要狂妄自大。清醒的认识到自己的不足，去努力就好了，总有一天，我们还会站在世界的巅峰。
其实叶雨泽如今也有些迷茫，他本来是一个懒人，却一步步被人推着走到了如今。
但就算他如今身价亿万，并且是世界着名的企业家之一，他也没有因此而多么努力。
当初陪他创业的那帮老人，如今渐渐已经到了退休年龄，本以为二儿子可以顺利接手产业。
结果那小子竟然上班去了，每个月拿着万把块钱的工资，干的还挺起劲。
只是这样一来，苦了他这个老父亲，不得不继续操心，好吧，虽然他一直也不操啥心。
战士集团第一个雷已经爆了，战士钢铁在大环境恶劣的情况下，及时调整产业结构，并且上市。反而聚拢了大量现金流。
那个准备退休安享晚年的魏玉祥，如今根本停不下来，兴奋啊，这些钱怎么用得着一个出路。
还真没有哪个商人会把钱存银行吃利息，那多丢人做企的都是从银行借钱好吧
只是如今战士钢铁布局早已经完成，真的消化不了这么大的资金。
最后请示叶雨泽，叶雨泽让他找王丽娜商量，能不能把这笔钱用在战士电动汽车的布局上面。
王丽娜那边研发出高性能电池，战士电动汽车销售增长速度已经快赶上战士汽车销量了。
成为战士集团的又一款拳头产品，跃居世界领先的产品之一，和战士燃油车并驾齐驱。
并且打破了西方国家对他们的限制和围堵，成为很多国家的公共交通工具。
这种成功，已经可以用伟大来形容了。
加上战士发动机这个庞然巨兽，在全世界的汽车行业，已经基本没有对手了。
可以这样说，如果此刻战士集团停止发动机和电动汽车的出口，那么整个汽车行业，会倒退二十年。
纳斯达克的电子屏幕上，战士钢铁的股价曲线如同一条腾空而起的银龙，在投资者的狂热追捧中不断攀升。
当收盘钟声响起，单日涨幅定格在17.3%。
交易大厅里此起彼伏的欢呼声中，魏玉祥握着手机的手微微发颤。
他望着手机屏幕上那串天文数字般的融资总额——整整127亿美元。
这个在商海沉浮数十年的老将，此刻眼中闪烁着比任何时候都炽热的光芒。
“叶董，钱到位了。“魏玉祥的声音里带着压抑不住的兴奋，“下一步咱们怎么干“
电话那头，叶雨泽站在落地窗前，俯瞰着曼哈顿的璀璨灯火。
他沉吟片刻，说道：“还记得我之前说的'三级火箭战略'吗”
“现在是启动第二级的时候了。先成立专项投资基金，拿出40亿美金，在全球范围内收购至少五家掌握核心电池材料技术的企业。”
“重点关注固态电解质、锂硫电池领域的初创公司，要快，别让其他资本抢先。“
与此同时，在战士电动汽车总部，王丽娜正盯着大屏幕上跳动的数据。全球电动汽车市场占有率突破18%的红色数字格外醒目，但她没有丝毫懈怠。
会议室里，技术骨干们围坐一圈，投影仪上展示着最新的电池测试报告。
“虽然我们的麒麟电池能量密度已经达到行业领先水平，但成本还有12%的下降空间。“
王丽娜用激光笔指着数据曲线，“这次融资的资金，要砸在电池产业链的上游。立刻派人去澳洲、刚果，锁定锂矿和钴矿的长期开采权。另外，启动'灯塔工厂2.0'计划，在墨西哥、波兰新建两座智能工厂，产能直接翻倍。“
就在战士集团紧锣密鼓布局的同时，华尔街的资本猎手们也嗅到了商机。
高盛发布研报，将战士电动汽车的目标股价上调40%。
特斯拉连夜召开紧急董事会，马斯克在会议上拍着桌子咆哮：
“我们不能坐视中国人在电动领域称王！立刻加快4680电池的量产进度！“
但战士集团早已不是被动应对的角色。叶风带着他的战略团队，正在实施一项更具颠覆性的计划——“行星互联“。
他们要构建一个覆盖全球的超级充电网络，将战士电动汽车打造成能源生态的核心节点。
在迪拜，团队成员与酋长国高层进行秘密谈判，计划在沙漠中建设世界上最大的光伏储能电站。
在北欧，工程师们冒着极寒测试无线充电公路技术。
三个月后，战士集团的一系列动作震惊全球：以23亿美元全资收购德国老牌电池设备制造商manzag，将其精密涂布技术收入囊中。
与巴西政府达成协议，获得亚马逊雨林边缘的锂矿开采权。
在京城举行的新品发布会上，王丽娜亲自展示了新一代固态电池，能量密度提升60%，充电10分钟续航1000公里。
然而，危机也在悄然逼近。欧盟再一次突然发起“反补贴调查“，指责战士电动汽车享受了不公平的政府补贴。
美国国会通过法案，限制使用非美资电池的电动汽车进入政府采购名单。国际舆论场瞬间被点燃，西方媒体开始炒作“华夏电动车威胁论“。
面对压力，叶雨泽召集核心管理层召开紧急会议。
会议室里气氛凝重，叶风却显得异常冷静：
“这是预料之中的事。我们要做的，不是辩解，而是用实力打破偏见。“
他调出一张世界地图，上面密密麻麻标注着战士集团的海外布局。
“接下来，在欧洲启动'本土化反击'——在匈牙利新建电池工厂，雇佣当地员工，原材料全部采购自欧盟成员国。
同时，加大在美国的研发投入，把加州的实验室升级为全球创新中心。“
王丽娜补充道：“技术上我们也不能落后。我已经和斯坦福大学、麻省理工学院达成合作，成立联合实验室，主攻下一代电池技术。”
“另外，我们的自动驾驶系统'星图'即将完成l4级测试，这将是我们的另一张王牌。“
在资本运作方面，魏玉祥展现出了老辣的手段。他巧妙利用融资资金，通过换股的方式控股了全球第二大汽车零部件供应商麦格纳。
这一举动不仅补齐了战士集团在底盘系统和自动驾驶硬件方面的短板，更让欧洲车企感受到了实实在在的威胁。
大众集团ceo在财报会议上坦言：“战士集团的扩张速度，已经超出了我们的最坏预期。“
时间来到202x年，战士电动汽车迎来了爆发式增长。
在巴黎车展上，其推出的首款电动皮卡“战隼“，凭借1200马力的超强性能和800公里的续航，抢走了所有风头。
在东京街头，战士电动巴士组成的智能车队，通过车路协同系统实现了零事故运行。
在非洲，战士集团与联合国合作，用电动汽车作为移动充电站，为偏远地区提供电力服务。
纳斯达克的交易屏幕上，战士电动汽车的股价一路狂飙，市值突破万亿美元大关，超越特斯拉成为全球最有价值的汽车公司。
但叶雨泽和他的团队没有丝毫懈怠。在集团战略会议上，叶风指着墙上的世界地图说：
“这只是开始。我们的终极目标，是让战士电动汽车成为全球能源革命的基础设施。“
夜深了，战士集团总部依然灯火通明。王丽娜的实验室里，科研人员正在调试最新的氢燃料电池。
魏玉祥的办公室里，并购团队在研究东南亚的新兴车企。
而叶雨泽站在顶楼的露台上，望着远处的自由女神像。他知道，在这场没有硝烟的全球产业战争中，只有不断向前，才能守住来之不易的胜利果实。
当晨曦再次照亮纽约港，战士集团的电动汽车已经在全球120个国家的道路上飞驰。
它们不仅是交通工具，更是移动的智能终端、储能节点，以及连接未来的纽带。
这场由战士集团掀起的电动革命，正在重塑世界的能源格局，而故事，才刚刚开始。
随着战士电动汽车在全球市场的强势崛起，一场更深层次的产业变革正在悄然酝酿。
在硅谷的战士创新中心，首席科学家张旭带领团队完成了一项颠覆性突破——基于量子点技术的柔性太阳能薄膜电池，光电转换效率达到惊人的42%，且能直接集成在汽车玻璃与车身表面。
这个消息如同重磅炸弹，让整个新能源行业陷入震动。
“我们要把每一辆车变成发电站。”
在全球战略发布会上，叶风展示着搭载新型太阳能电池的概念车“星穹”，车顶与车身在阳光下闪烁着科技感十足的流光。
“从现在起，战士电动汽车不仅能充电，更能自主发电。”
这项技术迅速应用到量产车型中，配合全球充电桩网络，战士推出了“零碳出行”套餐——车主在使用太阳能充电的前提下，可享受终身免费维保服务。
此时，资本的力量再次展现出惊人威力。
魏玉祥主导的投资基金开始布局能源传输领域，斥资50亿美元收购美国超导公司，将其高温超导输电技术收入囊中。
与此同时，战士集团与华夏国家电网合作，在内蒙古建设全球最大的风光储一体化基地，通过超导电缆将清洁能源直送华北地区。
这项工程不仅解决了新能源消纳难题，更让战士在电力传输标准制定上拥有了话语权。
但危机也如影随形。特斯拉联合丰田、大众成立“全球电动联盟”，试图通过技术封锁和专利诉讼遏制战士集团的发展。
欧盟更是出台严苛的电池碳足迹标准，要求进口电动汽车必须提供全生命周期的碳排放数据。
面对挑战，王丽娜带领团队在冰岛建立了全球首个“绿色电池谷”——利用当地的地热能进行电池生产，从原料开采到成品下线，全程实现碳中和。
“我们不仅要符合标准，更要重新定义标准。”
王丽娜在联合国气候大会上展示着绿色电池谷的实时碳排放数据。
“战士集团将开放所有零碳生产技术专利，与全球同行共同推动产业升级。”
这一举措不仅化解了贸易壁垒，更赢得了国际社会的广泛赞誉，战士电动汽车顺势进入了欧盟政府采购清单。
在智能化领域，战士的“星图”自动驾驶系统迎来重大升级。
通过与低轨卫星星座“天穹”的联动，实现了全球范围的厘米级高精定位。
在新加坡，首批搭载“星图3.0”的无人驾驶出租车正式运营，乘客只需语音说出目的地，车辆就能自动规划最优路线，避开拥堵并智能选择充电站点。
这套系统还被应用于物流领域，战士的电动重卡车队在北美实现了跨国界的无人驾驶运输，运输效率提升60%，成本降低45%。
此时的战士集团，早已超越传统车企的范畴，构建起“车-桩-网-能”四位一体的生态帝国。