花了十多年，试过了各种办法，终于搞清楚大明海军铸造火炮的技术叫内模冷却，也陆陆续续拿到了一些核心数据，还花大价钱雇来两位曾经在海河机械厂工作过的老工匠。
这两位虽然不是大匠，却也参与过铸炮的工序，总比两眼一抹黑瞎猜靠谱的多。于是东印度公司在阿姆斯特丹郊外弄了个作坊秘密试制，但结果非常不尽如人意。
造出来的铸铁舰炮是比之前的强了点，却仍旧不如大明铸造的质量好，比如管壁必须加厚，否则膛压不够。另外还存在一个非常令人头疼的缺陷，无法后期加工。
高价请来的工匠说这不是铸造技术有问题，原因出在铸铁的材质上。大明帝国铸造大炮时用的是特殊铸铁，韧性高易加工，叫灰口铁。
可这种铁具体是怎么熔炼出来的他们就不懂了，要找大型冶炼厂里的工程师才知道，除了人之外可能还需要专门的设备。
这就让科恩很为难了，他的职务很容易接触到海军，包括造船厂里的部分工匠，其中就有懂铸炮的。但很难接触到冶炼方面的专家，更不能无缘无故往铸造厂附近溜达。
所以剩下的问题就只能靠荷兰与欧洲各国的冶炼专家们自行挖潜了，通过不断试验来寻找最佳配方，什么时候能有进展得看上帝他老人家的心情。
不过仅靠内模冷却铸造技术，荷兰人还是在火炮方面领先了所有欧洲人一大步，尤其是舰炮。
能用铸铁代替青铜材料，成本会大幅下降，就等于可以无限铸造。再加上重量轻、膛压高、身管长等优势，除了射速和使用寿命之外，几乎所有参数都碾压同时代的欧洲青铜炮。
在战术方面，荷兰人也有别于欧洲各国。他们明显偏向于吨位比较小、操控比较灵活、适航性高的战舰。
比如特罗普的旗舰“阿米莉亚号”，就是一艘排水量600多吨，装载了50多门长身管舰炮、干舷比较低，非常重视适航性的中型三桅帆船。
按照荷兰人的独特划分，这艘旗舰被划分为重型护卫舰。它采用了部分哥德堡帆型，船体也更为狭长，更像大明海军的汉级战舰。
不光样子像，作战理念也像。与英国人相比，荷兰人的战舰吨位和舰炮口径普遍偏小，但航速和射程更高。能在远处射击绝不靠近，更不会像西班牙人那样老想着用接舷战解决问题。
王铁锚首先遇到的就是圣十字旗，这30多艘英国战舰与荷兰舰队一起在东侧掩护登陆部队，发现挂着日月旗的大明舰队之后最先启动迎战。
英国指挥官想先向东南行驶，利用顺风优势抢在大明舰队前面形成侧舷射击面。然后趁机冲进对方舰队之中，来个以乱打乱。就算占不到便宜也没关系，只要能让对方减速就是胜利，后面还有荷兰与西班牙舰队跟进呢。
在如何与大明舰队对抗的问题上，英国人比西班牙人上心多了，也更容易拉下身段接受新鲜事物。在经历了好望角海战惨败之后，他们就一直在琢磨该如何战胜大明海军，并总结出一套方案。
总体上讲就是两个字，拖慢！英国海军将领认为好望角海战失败的主要原因就在航速上。大明海军战舰航速快，操控灵活，有点像骑兵打步兵，想靠近就靠近，想拉远就拉远。
如果总在骑兵的习惯速度内作战，步兵永远没机会获胜。只有想办法把骑兵的速度拖慢，步兵才有获胜的机会。
那怎么在大海上拖慢大明海军的速度呢也是两个字，切角！英国人专门找来了数学与几何方面的专家，计算出几种在不同风向、航向下利用角度快速靠近的方案。
经过多次测试之后证明很有效，即便对方航速更快，但只要没有及时看出角度变化，到反应过来时大概率已经来不及闪避了，而且只要敢大角度变换航向，航速必然会下降，不光躲不开还更容易被靠近。
但光在距离上拉近还不足以获胜，因为大明海军战舰的舰炮威力大，船体防护能力强，射速还快，在近距离炮战中英国战舰仍旧要吃大亏。
这时候就要靠数量优势来弥补了，利用切角靠上去的都是快船，不惜代价冲乱对方队形，阻挡其航路，不让其加速脱离。
趁此机会还有更多战舰不断补充进来，彻底将海战打成乱战，甚至用船体去撞击。反正只要不让大明海军跑起来，怎么都是赢！
“哎呀，英国人长本事了啊，都会顺风切入了！领航长，给舰队发信号，让他们注意敌舰高速靠近，但不要马上改变航向，先做好准备，等旗舰的信号。
水手长，该你露脸了。通知各舰把底舱的大家伙都搬上来吧，舰队转向的时候一起放。你可给我盯好喽，派老水手操作，别没炸到敌人先把咱们自己炸上天！”
英国人总结的战术挺靠谱的，尤其在顺风对逆风的情况下，选择好切角确实能弥补航速方面的缺失。可惜他们忽视了一个现实，大明海军从水手到军官都接受过高等数学和几何的专业教育。
且不是一次性摆样子，做为升职的硬性标准经常要考核。成绩不合格的别说当军官，普通水手都要下船，什么时候考过了什么时候才能恢复职务。
王铁锚做为第一代老海军，在这些题目上不知道熬过多少夜、用过多少功，很多航向、角度、航速、风力之间的换算都快成本能了。在看清楚敌方的航向和帆型之后，立刻就意识到要发生什么。
但他没有马上采取最安全的规避动作，而是选择了铤而走险去赚取最大收益。这就是每名指挥官的性格使然了，如果换成燕不死来指挥肯定不会这么做；若是把塞特尔弄来，保不齐做得更过份。
多年前，海军参谋部就向总参谋部正式提交过细化作战规则的文件，并获得了部分支持。理由是经过细化，可以最大限度避免指挥官个人犯错影响战局，更有利于大量培养合格的军官。