此话一出，王传蝠不禁心神激荡：“陈总，你是说真的吗？”
“2007年，你放话说要在2025年成为世界第一的汽车企业。”陈东升盯着王传蝠，“你是说真的吗？”
王传蝠一听这话不乐意了，梗着脖子说：“当然是真的！”
陈东升笑道：“那我也是真的。”
听到这话，王传蝠一脸激动：“陈总是真对比亚迪有信心！”
陈东升笑道：“谁让你家的品牌叫‘成就你的梦想’呢。”
“成就你的梦想？”王传蝠一脸懵。
陈东升故作不解地反问：“bYd难道不是‘build your dreams’的缩写？”
“啊？”王传蝠先是一懵，随后疯狂点头，“对对对！就是这个意思！比亚迪就是‘成就你的梦想’！”
手腕，王传蝠暗道：“这个全称好！回头就把这个英文全称给注册咯！”
“下面我们来谈谈梦想怎么实现吧。”
王传蝠拍着胸脯说：“未来电动车的天下，电动车的技术核心是电池，而比亚迪的核心技术就是电池技术。比亚迪一定能做出你想要的百万豪车！”
陈东升连连点头，然后说了一句：“但要时间对吧？”
一句话把王传蝠给噎住了：“这个……”
陈东升挥了挥手，打开了自己的ppt：“要不这样，我在王总面前班门弄斧一把？”
“原来陈总是有备而来啊！”王传蝠顿时坐正，“请指教！”
陈东升打开了ppt，首先出来的居然是一只摩托罗拉的初代模拟信号手机。
王传蝠不明就里，陈东升笑道：“我对手机比较熟，就拿这个打比方了，这个大哥大，你可以当他是燃油车。”
随后，陈东升点了一下遥控，出来一只诺基亚的功能机：“这个，就突破了模拟机限制的功能机，可以理解为燃油动力更换为电池动力的电动车。”
到这里，王传蝠已经有点慌了，眼前这位是谁啊？ 新时代智能机老大！
果不其然，陈东升的第三张照片换成了魅族m1。
“而这个，才是电动车的未来模样，我愿称之为万物互联时代的电动车。在我看来，电动车绝不仅仅是在动力上区别于燃油车，它们应该是完全不一样的东西。”
对陈东升来说，指望比亚迪的技术一步到位直接做到未来的仰望那种程度并不现实，想要做出价来，那就只能在软件上发力。
说完，陈东升撑着会议桌，对王传蝠说：“王先生，你也不想自己的电动车一问世就落后吧？”
“这……这……这不科学！”听到陈东升的话，王传蝠惊了，“不可能有人比我更懂电动车！”
陈东升将遥控器转给郑南岭，后者调出一段视频，是一段动画模拟的车内片段：“这是鸿蒙车机系统，搭载着最新版本的人工智能，能够在车主的使用过程中不断微调车内环境，为车主及乘客提供最舒适的乘坐体验，在未来还将具备自动驾驶、安全避让、自动寻路、夜间行驶、远程控制、等等功能……”
王传蝠越看越激动：“这个……这个……这怎么像米国大片里的那种……那种超级英雄的……”
陈东升嘿嘿一笑：“蝙蝠侠的蝙蝠车？”
王传蝠连连点头：“啊对对对！”
“不对不对。”陈东升连连摇头，在王传蝠疑惑的神色中，说，“这是华夏的红旗仰望，我的座驾。”
“厉害！”对于陈东升想要和布鲁斯·韦恩肩并肩的梦想，王传蝠只有羡慕，“所以，陈总你是想让比亚迪替你代工？就像富士康代工苹果手机那样？”
代工这种事，比亚迪可是轻车熟路了。毕竟比亚迪当年就是靠给各大电池厂代工起家的。
陈东升点头：“只是起意，我们的合作可以更深入一点，比如你们正在即将量产的纯电动车，就可以搭载鸿蒙车机试试！”
“没问题！”王传蝠也是狠人，公司转向这么大的事，说下决定就下决定，干脆利落，一点也不拖泥带水。
“如果你信我，做好F3dm的宣传意义大于市场收获的准备，倒不如先稳一手，把性能再提一提再推出。”
这一下，饶是王传蝠魄力惊人，神色还是有点不好看了：“为了研发F3dm，比亚迪已经前前后后投入10亿软妹币的资金，不上市检验一下的话……”
“这个我尊重你们。”陈东升笑道，“就算卖不出去几辆，但至少你们收获了几百项独家专利。”
这话说的王传蝠脸色一黑。
王传蝠造车之路可不算顺利，早年国内掀起“造车运动”的时候，几千家企业一拥而上，最后死了个七七八八。
比亚迪在2003年收购了秦川汽车的时候，那可真是顶着内外压力。外界不看好也就算了，连股东都来威胁，敢买秦川汽车，就做空股票。
果不其然，买下秦川汽车，比亚迪市值直接蒸发了27亿，当时比亚迪总价也才70亿。
造出来车更不用说了，一直销量惨淡，直到价格比偷国车还低，性能直逼小日子两田的F3诞生，这才让比亚迪翻身。
结果王传蝠立刻决定投入电动车制造，在F3的基础上搞出一款混动的F3dm。
其实王传蝠也有点忐忑，但没想到陈东升这么不给面子。
“老王，我不是不看好你，而是太清楚做追赶者的难处了。”陈东升解释道道，“小日子外务省每年花老多钱吹他们的技术，国产混动车要么性能超出小日子两个档次，要么性能差不多，价格便宜两个档次才有机会。”
为什么是两个档次，王传蝠也很清楚。当年日系车靠着省油以及比米国车便宜占领了市场，逐渐成为家用车领头羊。
然后偷国车开始追赶，在家用车市场已经被日系车占满的情况下，偷国完全是靠贴本卖，靠着性能不低于日系车，价格比日系车低一个档次，这才挤进了市场。
现在混动车出来，对标肯定得对标小日子。那价格就必须比对标小日子的韩系车还低，就像当年的F3一样。
这一番实话实说，又把王传蝠给干沉默了。
“放心吧，我相信比亚迪混动的未来，更相信未来一定是电动车的天下！”陈东升大手一挥，开始画饼，“电动车现在可不存在传统势力，咱们才是定价方。何必在别人的赛道上挤来挤去呢？咱们换道超车！”
被陈东升一管鸡血灌下去，王传蝠狠狠点头：“没错！只搞传统车，怎么搞也绕不开外国的专利什么汽车发动机、底盘、变速箱，咱不搞了！要搞咱们就搞电机！搞出高高的专利壁垒！”