杨宝福哂然一笑，颇不以为然。
不过，这儿也不是辩论赛，就算辩论赢了也没什么意义，他正色说道：“我们只收租金，不能在锅内使用，我们的法务部……”
他看了看裴潜龙，说道：“法务部很凶。”
“这个请放心，既然说定了，那就绝对不会有任何反复。”张易名连忙说道。
可千万不要再提什么有没有国界的事情了。
本以为可以借重柳箴的能力和人脉，却不想会遭遇这种情况。
柳氏实力强劲，但是放在猫厂面前真的不够看。
不管是在什么行业，都稳压一头。
芯片联盟三千家，大大小小，可柳氏偏偏被排斥在外，这里头的睥睨毫不遮掩，让老柳恨的发狂，却也无可奈何。
杨宝福不过只是一个事业部总经理，但是面对他们这样的ceo和副总裁，从里到外都没放在眼里。
而根据天天头条的调查，杨宝福此人，早年间竟然只是一个游戏代练，大学都没达到毕业条件的那种。
后来被执掌猫厂游戏事业部的好友李常威引荐，入主猫厂短视频业务。
从此，就成了横贯在任何想做短视频的互联网志士面前难以越过的大山。
“每年五亿美元，至少签十年。”杨宝福狮子大开口。
五十亿美元？
你这不是宰人啊，你这是宰猪宰鸡宰鸭子呢。
你没把我们当人好不好。
此前，天天头条获得泛大西洋20亿美元的e轮融资，股份占比达到9％，公司估值达到222.22亿美元。
但是这20亿有的已经花了，有的也明确好了去处。
哪来的五十亿付你这租金。
“可以延期付款，一旦天天头条在小果子那边打开局面，融资将会源源不断。”裴潜龙来了一句。
堵死了张易名和柳箴接下来想说的话。
没钱？
没钱可以卖肾啊。
当然，五十亿美金确实是狮子大开口。
如果小果子那边没有miaow，别说五十亿美金了，一百亿，张易名砸锅卖铁都愿意拿这个钱。
猫厂已经用miaow证明了，这个市场值七百亿。
这还是猫厂漫不经心做出来的结果。
换做是张易名的话，他觉得他可以做出一个千亿市值的超级独角兽。
然而，小果子那边现在有miaow，哪怕有算法加持，这个市场也不是那么轻易就能夺回来了的，需要付出更多的时间和资金去厮杀。
接下来就是菜市场吵架似得所谓谈判了。
最终达成的交易，是三十六亿美元，六年三十六亿。
一年六亿美元的租金！
猫厂的云计算投入比较晚。
华夏这边比较早的是阿狸云，2008年的时候就开始布局。
每年一个亿，十年不动摇。
杰克马在这方面魄力非凡，很多时候都得承认这是一个牛皮puls的人物。
猫厂早期的云服务，也全都是给阿狸交学费。
后来，随着猫厂布局网购，双方的合作关系就开始出现了裂痕。
莫名其妙的，喵爪购物的云服务就会出问题。
林老板“一怒之下”，一把砸了五十个亿在云计算上面。
阿狸早期的时候一年一个亿，后来才喊出一年十个亿的口号，实际上并没有那么多。
而猫厂一把就是五十个亿。
后来出了成绩，又一个五十亿砸下去。
两年不到的时间，砸了一百个亿。
高下立判。
阿狸那边不少工程师都跑过来了。
马德，给的实在太多了。
一分钱一分货。
踩在巨人肩膀上起步的猫厂一骑绝尘，不说赶超阿狸云，但是在某些特定领域，喵云确实成了香饽饽。
当然，收入方面没法比。
2016年的时候阿狸云全年营收达55.66亿元，占据将近40％市场份额，一骑绝尘。
今年营收预计达到百亿华夏币。
反映在市值上，阿狸云的最新估值已经超过670亿美元，约为4500亿华夏币。
阿狸云正在成长为阿狸家又一个千亿美元级的独角兽企业。
而喵云的估值一直都不怎么明朗。
毕竟喵云之前多是满足于自家需求，并没有多少账面上的营收。
现在，靠着一年租金六亿美元的天价合约，喵云的营收突然就赶上了去年的阿狸云。
很多时候，改变市场的，就是这样一份大单子。
此外，备受诟病的铁路爱屁屁，开始谋求新的云计算合作伙伴。
阿狸云、千度云、喵云、鹅云都会成为备选。
这玩意几乎是锅内目前最考验计算力的东西了。
当年，为了方便大家，开发网络购票。
然而在巨大的访问压力下，这个网站多次濒临瘫痪，一些旅客也遭遇购票失败却被扣款等问题。
相信很多人都在吐槽，为什么一到抢票就崩，难道就不能找几个好点的程序员来吗？
其实这还真不能怪程序员没认真维护。
而是票务网站、爱屁屁本身就就和购物平台不一样。
很多人拿与某宝某东比，但某宝某东只是一个纯线上业务，而不是只有一个app和网站，所有人在线下售票厅以及线下机器里产生的交易，也会影响整个的数据系统。
也就是说，票的数量是有限的，而线上和线下同时交易，数据要实时更新同享，复杂度要比纯线上购物app复杂很多倍。
而且，没有缓冲时间。
从下单到付款、索票、出票，都是一气呵成，没有缓冲时间。
同样是1亿用户，4个步骤，电商可以分4个步骤淡定处理，每个步骤处理1亿流量，而且可以分多小时，多天处理。
就只能一口气处理4亿，没有缓和，这个压力可想而知。
每一次查询余票的时候，都是要跑所有的数据库来帮你同步当前的余票信息，这个负载量和计算量是天量。而且，现在非常非常多的人还在用抢票软件。一秒刷几百次，1个人用抢票软件，可以造成几千个人一起刷产生的数据压力。
更别提里头还有很多繁琐到让人头皮发麻的细节。
能运营到现在，已经非常不容易了。
而今年，铁道埠决定进一步优化购票系统，引入云计算和大数据的概念进来。
系统本身也讲进行优化。
这消息一出，不仅是锅内云计算企业蠢蠢欲动，就连锅外的都梦想着能不能天上掉个馅饼。
这不仅仅是钱的问题。
而是一种证明。
怎么才能当天下第一呢？
官方认证？
华山论剑？
还是水军鼓吹？
都不重要，来解决的问题吧，只要解决了这个问题，一切应有尽有。